ГОСТ Р 59063-2020 Арматура трубопроводная. Задвижки клиновые для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Общие технические условия

ГОСТ 5762-2002 (27.10.2021) АРМАТУРА ТРУБОПРОВОДНАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ. ЗАДВИЖКИ НА НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ НЕ БОЛЕЕ PN 250. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом «Независимый технический и испытательный центр по управлению качеством и сертификации в арматуростроении ЗАО «НТИЦ»; ЗАО «Центр метрологического обеспечения»

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 21 от 30 мая 2002 г.)

За принятие проголосовали:

Наименование национального органа по стандартизации

Госстандарт Республики Беларусь

Госстандарт Республики Казахстан

3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 27 декабря 2002 г. N 527-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 5762-2002 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2003 г.

4 Настоящий стандарт гармонизирован со стандартом американского нефтяного института API-6D и стандартами других стран (DIN 3211, DIN 3230, DIN 3352 и др.)

5 ВЗАМЕН ГОСТ 5762-74

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на задвижки общепромышленного назначения на номинальное давление не более PN 250 и может быть использован для целей сертификации.

Стандарт не распространяется на задвижки из неметаллических материалов и футерованные.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в разделах 5 — 9, 11.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601-2013 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 2.601-2019.

ГОСТ 2.602-2013 Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы

ГОСТ 9.014-78 Единая система защита от коррозии и старения материалов и изделий. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие технические требования

ГОСТ 9.302-88 (ИСО 1463-82, ИСО 2064-80, ИСО 2106-82, ИСО 2128-76, ИСО 2177-85, ИСО 2178-82, ИСО 2360-82, ИСО 2361-82, ИСО 2819-80, ИСО 3497-76, ИСО 3543-81, ИСО 3613-80, ИСО 3882-86, ИСО 3892-80, ИСО 4516-80, ИСО 4518-80, ИСО 4522-1-85, ИСО 4522-2-85, ИСО 4524-1-85, ИСО 4524-3-85, ИСО 4524-5-85, ИСО 8401-86) Единая система защиты от коррозии и старения материалов и изделий. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля

ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.063-2015 Арматура трубопроводная. Общие требования безопасности

ГОСТ 15.001-88 <**>Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения

<**>В Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.301-2016 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство».

ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения

ГОСТ 356-80 Арматура и детали трубопроводов. Давления номинальные пробные и рабочие. Ряды

ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 2822-78 Концы цапковые и штуцерные судовой арматуры и соединительных частей трубопроводов. Основные параметры, размеры и технические требования

ГОСТ 2874-82 Вода питьевая. Гигиенические требования и контроль за качеством

В Российской Федерации действуют МУ 2.1.5.1183-03 «Санитарно-эпидемиологический надзор за использованием воды в системах технического водоснабжения промышленных предприятий».

ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

ГОСТ 3242-79 Соединения сварные. Методы контроля качества

ГОСТ 3706-93 Задвижки. Строительные длины

ГОСТ 4666-2015 Арматура трубопроводная. Требования к маркировке

ГОСТ 5890-78 Соединения труб штуцерно-торцовые. Технические условия

ГОСТ 6527-68 Концы муфтовые с трубной цилиндрической резьбой. Размеры

ГОСТ 7505-89 Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски

ГОСТ 8479-70 Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали. Общие технические условия

ГОСТ 8908-81 <**>Основные нормы взаимозаменяемости. Нормальные углы и допуски углов

<**>В Российской Федерации в части пункта 1.2 действует ГОСТ Р 53441-2009 (ИСО 2538:1998) «Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические. Нормальные углы и уклоны призм».

ГОСТ 9012-59 (ИСО 410-82, ИСО 6506-81) Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю

ГОСТ 9013-59 (ИСО 6508-86) Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу

ГОСТ 9142-2014 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия

ГОСТ 9150-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Профиль

ГОСТ 9399-81 Фланцы стальные резьбовые на P_у 20 — 100 МПа (200 — 1000 кгс/см 2 ). Технические условия

ГОСТ 9544-2015 Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов

ГОСТ 10198-91 Ящики деревянные для грузов массой св. 500 до 20000 кг. Общие технические условия

ГОСТ 10549-80 Выход резьбы. Сбеги, недорезы, проточки и фаски

ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16037-80 Соединения сварные стальных трубопроводов. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 16093-2004 (ИСО 965-1:1998, ИСО 965-3:1998) сновные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Допуски. Посадки с зазором

ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 17433-80 Промышленная чистота. Сжатый воздух. Классы загрязненности

ГОСТ 18322-2016 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения

ГОСТ 21752-76 Система «человек — машина». Маховики управления и штурвалы. Общие эргономические требования

ГОСТ 23170-78 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования

ГОСТ 24054-80 Изделия машиностроения и приборостроения. Методы испытаний на герметичность. Общие требования

ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля

ГОСТ 24642-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. Основные термины и определения

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53442-2015 (ИСО 1101:2012) «Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические. Установление геометрических допусков. Допуски формы, ориентации, месторасположения и биения».

ГОСТ 24643-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. Числовые значения

ГОСТ 24705-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Основные размеры

ГОСТ 24856-2014 Арматура трубопроводная. Термины и определения

ГОСТ 25136-82 Соединения трубопроводов. Методы испытаний на герметичность

ГОСТ 26304-84 Арматура промышленная трубопроводная для экспорта. Общие технические условия

ГОСТ 26349-84 Соединения трубопроводов и арматура. Давления номинальные. Ряды

ГОСТ 26663-85 Пакеты транспортные. Формирование с применением средств пакетирования. Общие технические требования

ГОСТ 28338-89 (ИСО 6708-80) Соединения трубопроводов и арматура. Номинальные диаметры. Ряды

ГОСТ 29329-92 <**>Весы для статического взвешивания. Общие технические требования

<**>В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

ГОСТ 30893.1-2002 (ИСО 2768-1-89) Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Предельные отклонения линейных и угловых размеров с неуказанными допусками

ГОСТ 30893.2-2002 (ИСО 2768-2-89) Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Допуски формы и расположения поверхностей, не указанные индивидуально

ГОСТ 33257-2015 Арматура трубопроводная. Методы контроля и испытаний

ГОСТ 33259-2015 Фланцы арматуры, соединительных частей и трубопроводов на номинальное давление до PN 250. Конструкция, размеры и общие технические требования

ГОСТ 33272-2015 Безопасность машин и оборудования. Порядок установления и продления назначенных ресурса, срока службы и срока хранения. Основные положения

ГОСТ 33857-2016 Арматура трубопроводная. Сварка и контроль качества сварных соединений. Технические требования

ГОСТ 34287-2017 Арматура трубопроводная. Приводы вращательного действия. Присоединительные размеры

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (www.easc.by) или по указателям национальных стандартов, издаваемым в государствах, указанных в предисловии, или на официальных сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации. Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использовать документ, действующий на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа. Если после принятия настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение применяется без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку».

(примечание введено Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 27.10.2021 N 1357-ст)

3 Термины и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 27.002, ГОСТ 16504, ГОСТ 18322, ГОСТ 24642 , ГОСТ 24856.

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53442-2015 (ИСО 1101:2012) «Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические. Установление геометрических допусков. Допуски формы, ориентации, месторасположения и биения».

3.2 В настоящем стандарте использованы следующие сокращения:

ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности;

КД — конструкторская документация;

НД — нормативный документ;

РЭ — руководство по эксплуатации;

ТОиР — техническое обслуживание и ремонт;

ТУ — технические условия;

ЭД — эксплуатационные документы.

4 Классификация, основные параметры и размеры

4.1 Задвижки подразделяют по следующим основным признакам:

— типу формообразования корпуса: литые, сварные, кованые, штампованные, комбинированные (литосварные, кованосварные, кованолитые, штампосварные);

— типу затвора: с клиновым запирающим элементом (с жестким клином, упругим клином, составным клином); с параллельным запирающим элементом (однодисковым, двухдисковым, шиберным);

— типу шпинделя: с выдвижным шпинделем, невыдвижным шпинделем;

— типу уплотнения подвижных элементов относительно внешней среды: сальниковые, сильфонные, с жидкометаллическим, графитоармированным и прочим уплотнением;

— типу присоединения к трубопроводу: фланцевые, муфтовые, цапковые, штуцерные, под приварку;

— типу конструкции проточной части корпуса: полнопроходные, неполнопроходные;

— исходному положению запирающего элемента задвижек с автоматическим управлением: нормально-открытые — управляющая среда закрывает; нормально-закрытые — управляющая среда открывает;

— типу основного разъема «корпус — крышка»: с фланцевым соединением, с бесфланцевым соединением;

— типу передачи усилия управления от элемента управления к задвижке: с приводом вращательного типа, с приводом поступательного типа;

— типу уплотнения в затворе: по материалам — с эластичным уплотнением, уплотнением «металл по металлу»;

— направлению подачи управляющей среды в привод задвижки:

а) с односторонним направлением (на открытие или на закрытие);

б) с двусторонним направлением (попеременно, на открытие и на закрытие или наоборот);

— форме уплотнения в соединении «корпус — крышка»: с круглой, с некруглой;

— типу уплотнения неподвижных элементов: с плоским уплотнением, с уплотнением «выступ — впадина», «шип — паз», промежуточным кольцом;

— типу сальника (с сальником без самоуплотнения, с самоуплотняющимся сальником, с верхним уплотнением (затвором), с гидрозатвором, с гидрозатвором и верхним уплотнением (затвором));

— типу бесфланцевого соединения корпуса с крышкой: с самоуплотняющимся соединением, с резьбовым соединением;

— типу управления: с ручным управлением, с пневмо- или гидроприводом, с электроприводом.

4.2 Номинальные давления PN — по ГОСТ 26349. В настоящем стандарте (ТУ, КД на конкретную задвижку) могут по требованию заказчика предусматриваться нестандартные ряды номинальных давлений.

4.3 Номинальные диаметры DN — по ГОСТ 28338.

4.4 Давления пробные P_пр и рабочие P_р — по ГОСТ 356.

4.5 Значение рабочего давления приводят в технических требованиях (технической характеристике) сборочного чертежа задвижки, а также, по усмотрению разработчика задвижки, в других документах основного комплекта КД. Пример записи рабочего давления 80 кгс/см 2 : «P_р80″.

4.6 Пробное давление приводят в технических требованиях чертежей деталей (сборочных единиц), подлежащих испытаниям на соответствие 5.1.4.6.

Пример обозначения пробного давления 120 кгс/см 2 :

4.7 Строительные длины — по ГОСТ 3706. В ТУ, КД на конкретную задвижку может по требованию заказчика предусматриваться нестандартная строительная длина.

4.8 Муфтовые концы — по ГОСТ 6527, цапковые и штуцерные — по ГОСТ 2822, штуцерно-торцовые — по ГОСТ 5890. В ТУ, КД на конкретную задвижку могут по требованию заказчика предусматриваться нестандартные штуцерные концы.

4.9 Присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей фланцев — по ГОСТ 33259, ГОСТ 9399 или по требованию заказчика в соответствии с КД на конкретную задвижку.

4.10 Разделка концов патрубков под приварку к трубопроводу — по ГОСТ 16037, ГОСТ 33259, если иное не предусмотрено в КД на конкретную задвижку.

4.11 Коэффициент сопротивления и методы измерения этого коэффициента указывают в ТУ, КД на конкретную задвижку.

4.12 Толщину стенки основных корпусных деталей задвижек определяют конструктивно и (или) с подтверждением расчетом в случае необходимости (определяет разработчик).

4.13 Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных задвижек приведены в таблице 1.

Таблица 1 — Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных задвижек

Номинальный диаметр DN

Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных задвижек

св. PN 25 до PN 50

св. PN 50 до PN 63

св. PN 63 до PN 100

св. PN 100 до PN 160

св. PN 160 до PN 250

4.14 Разработчик неполнопроходной задвижки может установить диаметр проходного сечения седел по таблице 2.

Таблица 2 — Рекомендуемые диаметры проходного сечения седел неполнопроходных задвижек

Рекомендуемые диаметры проходного сечения седел неполнопроходных задвижек

Окончание таблицы 2

Рекомендуемые диаметры проходного сечения седел неполнопроходных задвижек

4.15 Размеры вспомогательных отверстий для крепления дополнительных деталей и устройств на корпусах и крышках задвижек должны приниматься в соответствии с рисунком 1 и таблицей 3.

а — без резьбы; б — с резьбой

Рисунок 1 — Вспомогательные отверстия для крепления дополнительных деталей и устройств на корпусах и крышках задвижек

Таблица 3 — Размеры вспомогательных отверстий для крепления дополнительных деталей и устройств на корпусах и крышках задвижек

Обозначение размеров отверстия

Размеры вспомогательных отверстий для крепления дополнительных деталей и устройств на корпусах и крышках задвижек диаметром

4.16 Материал задвижек устанавливают в ТУ, КД на конкретные задвижки.

4.17 В зависимости от условий эксплуатации и примененных материалов допускаются различные сочетания основных параметров, устанавливаемых в ТУ, КД на конкретные задвижки.

4.18 Рабочие среды и применимость задвижек для конкретных рабочих сред устанавливают в ТУ, КД на конкретные задвижки. Классификация рабочих сред — по ГОСТ 12.1.007.

5 Общие технические требования

5.1 Характеристики

5.1.1 Задвижки должны соответствовать требованиям настоящего стандарта, стандартов (ТУ и КД) на конкретные задвижки.

5.1.2 Требования на задвижки, поставляемые на экспорт, в том числе в страны с тропическим климатом, — по ГОСТ 26304.

5.1.3 Требования стойкости к внешним воздействиям

5.1.3.1 Климатическое исполнение — по ГОСТ 15150 и в соответствии с ТУ, КД на конкретные задвижки.

5.1.3.2 Требования к вибростойкости, сейсмостойкости, ударостойкости, взрывопожаробезопасности, защищенности от воздействия окружающей среды, при необходимости, устанавливают в КД (ТУ) на конкретную задвижку.

5.1.4 Требования технологичности

5.1.4.1 Уплотнительные поверхности седел, запирающих элементов, корпусов, крышек, шпинделей, сальниковых и направляющих втулок должны в части наличия рисок, вмятин и других видимых дефектов, обнаруживаемых визуальным контролем, соответствовать контрольному образцу (эталону).

5.1.4.2 Сварку, сварные соединения и контроль сварных соединений выполняют в соответствии с требованиями КД с учетом требований ГОСТ 33857. Методы контроля сварных соединений — по ГОСТ 33857, ГОСТ 3242, если иное не предусмотрено в КД на конкретную задвижку.

5.1.4.3 Измерение твердости в определенном месте детали либо на образцах-свидетелях, изготовленных из материала той же плавки, что и детали, и термообработанных совместно с этими деталями, должно быть оговорено в КД на конкретные задвижки. При отсутствии таких указаний место измерения твердости — по усмотрению предприятия-изготовителя. Методы измерения твердости — по ГОСТ 9012 и ГОСТ 9013.

5.1.4.4 Методы контроля металлических и неметаллических неорганических покрытий деталей — по ГОСТ 9.302.

5.1.4.5 Детали, имеющие механические повреждения, загрязнения, следы коррозии, к сборке не допускаются. Признаки указанных дефектов — согласно КД на конкретные задвижки. Резьбы и трущиеся поверхности деталей, не соприкасающиеся с рабочей средой, должны быть смазаны. Вещества, применяемые для смазки, должны быть указаны в КД.

5.1.4.6 Материал деталей и сварных швов, работающих под давлением среды, должен быть прочным и плотным, обеспечивая соблюдение критериев, приведенных в 8.6.

5.1.4.7 Сальниковое уплотнение должно быть герметичным, обеспечивая соблюдение критериев, указанных в 8.7.

Герметичность должна обеспечиваться при условии, что втулка сальника входит в сальниковую камеру не более чем на 30% своей высоты, но не менее чем на 2 мм.

5.1.4.8 При перемещении запирающего элемента между крайними его положениями не допускается увеличение крутящего момента на шпинделе (усилия на рукоятке, маховике и т.п.) сверх указанного для этого перемещения в стандартах (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

5.1.4.9 Задвижки должны быть герметичны относительно внешней среды, обеспечивая соблюдение критериев, приведенных в 8.7.

5.1.4.10 Герметичность затвора задвижек — по ГОСТ 9544. Класс герметичности и испытательная среда по ГОСТ 9544 указывают в ТУ, КД на конкретные задвижки.

5.1.4.11 Задвижки должны быть работоспособными, обеспечивая соблюдение критериев, приведенных в 8.7.4.

5.1.4.12 Массу задвижек указывают в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки.

5.1.4.13 При всех видах испытаний следует применять средства измерений, имеющие действующие сертификаты и свидетельства о поверке.

5.1.5 Требования к конструкции

5.1.5.1 Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками — по ГОСТ 30893.1. Неуказанные допуски формы и расположения поверхностей — по ГОСТ 30893.2.

5.1.5.2 Для стальных штампованных поковок допуски, припуски и кузнечные напуски — по ГОСТ 7505.

Технические требования для поковок из конструкционной и легированной стали — по ГОСТ 8479, требования к прочим поковкам — по ТУ, КД на конкретную задвижку.

5.1.5.3 Основные размеры метрической резьбы — по ГОСТ 24705, профиль — по ГОСТ 9150, допуски для посадок с зазором — по ГОСТ 16093, сбеги, недорезы, проточки и фаски — по ГОСТ 10549.

5.1.5.4 Оси резьб на муфтовых, цапковых и штуцерных концах должны составлять угол 180° ± 1°.

5.1.5.5 Фланцы для задвижек должны соответствовать ГОСТ 33259, ГОСТ 9399.

5.1.5.6 Предельные отклонения параллельности и перпендикулярности уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев задвижек приведены в таблице 4.

Таблица 4 — Предельные отклонения параллельности и перпендикулярности уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев задвижек

Условный проход (номинальный размер)

Предельное отклонение на 100 мм диаметра фланца

До PN 16 включительно

До DN 200 включительно

До DN 200 включительно

5.1.5.7 Материал уплотнительных поверхностей деталей узла затвора должен обладать износостойкостью, обеспечивающей ресурсные показатели надежности задвижек. Скорость коррозии материала уплотнительных поверхностей деталей узла затвора — не более 0,05 мм/год. Если материал седел корпуса и контактирующих с ними деталей узла затвора не обеспечивает указанную скорость коррозии и требуемую износостойкость, то в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки предусматривают наплавку уплотнительных поверхностей коррозионно-стойкими износостойкими сплавами.

5.1.5.8 Седла задвижек допускается выполнять в соответствии со стандартами (ТУ, КД) на конкретные задвижки либо вместе с корпусом, либо вставными (с креплением на резьбе, запрессовкой, сваркой и другими методами).

5.1.5.9 Затяжку резьбовых соединений задвижек проводят стандартным или указанным в ТУ, КД на конкретную задвижку специальным инструментом без применения удлинителей. Конструктивно обеспечивают выступание концов болтов и шпилек из гаек не менее чем на один шаг резьбы.

5.1.5.10 Срезы соседних колец сальниковой набивки смещают при сборке на угол 90° ± 5°.

5.1.5.11 Конструкция задвижки должна обеспечивать блокировку одновременной работы привода и ручного дублера.

5.1.5.12 Для задвижек массой более 16 кг в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки указывают места строповки.

5.1.5.13 Рабочее положение на трубопроводе указывают в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки.

5.1.5.14 Требования к материалам деталей задвижек устанавливают в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки.

5.1.5.15 Для сопрягаемых поверхностей элементов узла затвора, подвижных и неподвижных соединений предусматривают следующие отклонения геометрических параметров:

— отклонения линейных и угловых размеров;

— отклонения расположения поверхностей;

Допуски формы и расположения поверхностей — по ГОСТ 24643.

Параметры и характеристики шероховатости поверхности — по ГОСТ 2789.

Нормальные углы и допуски углов — по ГОСТ 8908 .

В Российской Федерации в части пункта 1.2 действует ГОСТ Р 53441-2009 (ИСО 2538:1998) «Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические. Нормальные углы и уклоны призм».

Отклонения геометрических параметров приводят в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки.

5.1.5.16 Усилие на рукоятке, штурвале или маховике ручного привода или ручного дублера должно отвечать требованиям ГОСТ 21752 с обеспечением заданной герметичности в затворе.

5.1.5.17 Присоединительные размеры задвижек к приводам — по ГОСТ 34287, если иное не предусмотрено в КД на конкретную задвижку. Допускается иное присоединение по требованию заказчика.

5.1.6 Требования надежности

5.1.6.1 Задвижки относят к классу ремонтируемых, восстанавливаемых изделий с нерегламентированной дисциплиной восстановления, если иное не оговорено в КД (ТУ).

5.1.6.2 Номенклатуру показателей надежности задвижек устанавливают в соответствии с ГОСТ 12.2.063:

1) средний срок службы до списания (в годах);

2) средний ресурс до списания (в циклах или часах);

— по безотказности: средняя наработка на отказ (в циклах или часах) или вероятность безотказной работы.

Дополнительно, по требованию заказчика, допускается применять следующие показатели долговечности:

— средний срок службы до капитального (среднего и т.п.) ремонта (в годах);

— средний ресурс до капитального (среднего и т.п.) ремонта (в циклах или часах).

Примечание — Численные значения показателей долговечности и безотказности в ТУ, КД и ЭД указывают как: «не менее . лет (циклов, часов).

5.1.6.3 Значения показателей надежности проводят в стандартах (ТУ) на конкретные задвижки. Показатели надежности рассчитывают на этапе проектирования, определяют при приемочных испытаниях и подтверждают при периодических испытаниях либо подконтрольной эксплуатацией, либо сбором информации об эксплуатационной надежности.

5.1.6.4 В обоснованных случаях по согласованию с заказчиком и разработчиком задвижек допускается использовать показатели надежности, отличающиеся от оговоренных в 5.1.6.2, если они не противоречат ГОСТ 12.2.063.

5.1.7 Требования к разработке и постановке на производство задвижек — по ГОСТ 15.001 .

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.301-2016 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство.

5.2 Требования к материалам и комплектующим изделиям

5.2.1 Верификация (входной контроль) материалов и комплектующих изделий — по ГОСТ 24297.

5.3 Комплектность

5.3.1 В комплект поставки, если в стандарте (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, входят:

— число задвижек, оговоренное контрактом (договором) на поставку;

— запасные части, инструмент, принадлежности и материалы согласно ведомости ЗИП (комплект ЗИП) на конкретную задвижку, если это предусмотрено контрактом (договором) на поставку;

— ЭД — согласно ведомости ЭД.

5.3.2 Задвижки, отгружаемые в один адрес по одному товаросопроводительному документу, сопровождают одним комплектом ЭД, если иное не оговорено в документе на поставку или в ТУ на конкретную задвижку.

5.3.3 Перечень ЭД, подлежащих разработке, определяют в техническом задании, разрабатываемом в соответствии с ГОСТ 15.001 , либо договором на разработку конкретной задвижки из числа ЭД, предусмотренных ГОСТ 2.601 <**>.

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.301-2016 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство.

<**>В Российской Федерации действует ГОСТ Р 2.601-2019.

5.4 Маркировка

5.4.1 Маркировка задвижек — по ГОСТ 4666, если иное не оговаривается требованиями заказчика.

5.4.2 Маркировку запасных частей, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, располагают непосредственно на запасной части либо на бирке. Маркировка должна содержать данные, необходимые для идентификации конкретной запасной части.

5.4.3 Маркировка задвижек с односторонней подачей рабочей среды должна содержать стрелку, указывающую направление потока рабочей среды.

5.4.4 Маркировка корпуса неполнопроходных задвижек должна содержать номинальный диаметр в числителе и диаметр проходного сечения седла в знаменателе, например DN 100/80.

5.4.5 Маркировка должна содержать сведения об ограничении давления и температуры в зависимости от материалов или конструкции отдельных элементов задвижек.

5.5 Упаковка

5.5.1 Упаковка должна обеспечивать сохранность задвижек при транспортировании и хранении.

5.5.2 Положение запирающего элемента задвижек при транспортировании должно быть установлено в стандартах (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

5.5.3 Если в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, то наружные поверхности задвижки, являющиеся поверхностями деталей из углеродистой стали и чугуна, покрытие которых в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не предусмотрено, подвергают временной противокоррозионной защите по ГОСТ 9.014. Вариант защиты ВЗ-4. Вариант упаковки ВУ-0.

5.5.4 Транспортные средства — ящики по ГОСТ 2991, ГОСТ 9142, ГОСТ 10198 либо контейнеры по НД.

Способ крепления задвижек в транспортном средстве — по усмотрению изготовителя. Крепление должно исключать повреждение задвижек при транспортировании.

5.5.5 При упаковке допускается снимать с задвижек редукторы и приводы и упаковывать их в то же или другое транспортное средство. В этом случае редуктор и привод должны иметь соответствующую маркировку, обеспечивающую их сборку с задвижкой.

Маркировка транспортной тары — по ГОСТ 14192.

6 Требования безопасности и охраны окружающей среды

6.1 Требования безопасности — по ГОСТ 12.2.063.

6.2 Для задвижек массой более 16 кг предусматривают специальные устройства, строповочные узлы или обозначенные места строповки в зависимости от положения центра тяжести и массы груза.

— эксплуатировать задвижки при отсутствии ЭД;

— использовать задвижки на параметры, выходящие за пределы, указанные в ЭД на конкретную задвижку;

— проводить демонтаж и ремонт задвижек при наличии давления среды в трубопроводе, пневмо- и гидроприводе и неотключенном электроприводе.

6.4 Требования к показателям безопасности (назначенным показателям)

6.4.1 Необходимость установления показателей безопасности (назначенных показателей) для задвижек, их отдельных деталей, узлов и комплектующих элементов определяют в соответствии с ГОСТ 12.2.063.

6.4.2 Устанавливают следующую номенклатуру назначенных показателей:

— назначенный срок службы (в годах),

— назначенный ресурс (в циклах или часах).

Назначенные показатели приводят по согласованию с разработчиком задвижек в НД, регламентирующей эксплуатацию систем, в которых применяются задвижки, либо непосредственно в ТУ, КД на конкретные задвижки.

6.4.3 В стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки приводят:

— детали, сборочные единицы, комплектующие элементы, имеющие ограниченный срок службы (ресурс) и требующие замены, независимо от их технического состояния либо по мере выхода из строя;

— предельные состояния деталей, сборочных единиц, комплектующих элементов, предшествующие возникновению критических отказов задвижек.

6.4.4 При достижении конкретной задвижкой одного из назначенных показателей ее эксплуатацию прекращают с последующим проведением экспертизы промышленной безопасности либо технического диагностирования с целью определения остаточного срока службы (ресурса) и возможности продления назначенных показателей. Работы по продлению назначенных показателей проводят с учетом требований ГОСТ 33272.

6.4.5 Критерии отказов приводят по согласованию с разработчиком задвижек в НД, регламентирующей эксплуатацию систем, в которых применяют задвижки, либо непосредственно в ТУ, КД на конкретные задвижки.

6.5 Возможные отказы, признаки дефектов, а также параметры, по которым оценивается техническое состояние задвижек, в том числе с помощью технических средств диагностики, приведены в Приложении А.

7 Правила приемки

7.1 Серийно выпускаемые задвижки подвергают приемо-сдаточным, периодическим, квалификационным и типовым испытаниям в соответствии с ГОСТ 15.309 и ГОСТ 15.001 .

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.301-2016 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство».

7.2 Приемосдаточные испытания

7.2.1 Каждую задвижку, если в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, подвергают:

7.2.1.1 Визуальному контролю (5.1.1).

7.2.1.2 Испытаниям на прочность и плотность материала деталей и сварных швов, работающих под давлением среды (5.1.4.6).

7.2.1.3 Испытаниям на герметичность относительно внешней среды (5.1.4.7, 5.1.4.9).

7.2.1.4 Испытаниям на герметичность затвора (5.1.4.10).

7.2.2 Приемосдаточные испытания проводит предприятие-изготовитель и при положительных результатах испытаний оформляет «Свидетельство о приемке» в паспорте задвижки.

7.2.3 Если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, то приемосдаточные испытания проводят до нанесения лакокрасочного покрытия задвижки.

7.3 Периодические и квалификационные испытания

7.3.1 Периодические и квалификационные испытания проводит предприятие-изготовитель в объеме и порядке, предусмотренных программами и методиками испытаний разработчика. Допускается:

— проведение квалификационных испытаний по программе и методике периодических;

— разработка предприятием-изготовителем программы и методики квалификационных и периодических испытаний при условии согласования их с разработчиком.

7.3.2 Периодические испытания, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не оговорено иное, проводят не реже одного раза в три года.

7.3.3 Положительными результатами периодических испытаний подтверждаются качество задвижек контролируемого периода выпуска или контролируемой партии, а также возможность дальнейшего изготовления и приемки задвижек по той же КД, по которой изготовлены задвижки, прошедшие периодические испытания, до получения результатов очередных периодических испытаний.

7.3.4 Если перерыв в серийном производстве задвижек превышает периодичность, оговоренную в 7.3.2, то возобновлению производства должны предшествовать периодические испытания.

7.3.5 Результаты периодических испытаний конкретной задвижки по решению предприятия-изготовителя, согласованному с разработчиком и заказчиком, допускается распространять на группу однотипных задвижек, изготовляемых по той же технологии.

7.3.6 Если задвижка не выдержала периодических испытаний, то предприятие-изготовитель обязано приостановить приемку и отгрузку ранее принятых изделий, проанализировать причины отказа, наметить и выполнить мероприятия по их устранению и, в зависимости от характера дефекта, продолжить испытания с момента выявления дефекта либо повторить испытания в полном объеме.

7.3.7 Образцы для периодических испытаний отбирают из числа задвижек, прошедших приемосдаточные испытания, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, при годовом выпуске или размере группы (см. 7.3.5) в количестве: 1 шт. — до 50 задвижек, 2 шт. — свыше 50 задвижек.

7.3.8 Квалификационным испытаниям подвергают прошедшую приемосдаточные испытания специально изготовленную установочную серию либо задвижки, отобранные от первой промышленной партии.

7.3.9 Размер установочной серии либо количество образцов, отбираемых от первой промышленной партии, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не оговорено иное, — по 7.3.7.

7.4 Исключен с 01.03.2022. — Изменение N 1, введенное в действие Приказом Росстандарта от 27.10.2021 N 1357-ст.

7.5 Коэффициент сопротивления задвижек определяют в ходе приемочных испытаний. Допускается по разрешению разработчика задвижек, согласованному с заказчиком и предприятием-изготовителем, определять коэффициент сопротивления в ходе квалификационных либо первых периодических испытаний.

7.6 Показатели надежности задвижек, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, подтверждают в ходе приемочных и периодических испытаний. Допускается подтверждать показатели сбором и анализом данных, полученных в процессе эксплуатации. В этом случае методику сбора и анализа данных определяет разработчик задвижек и согласовывает ее с организацией, эксплуатирующей задвижки.

7.7 Типовые испытания задвижек проводят либо по программе разработчика, либо по программе, разработанной предприятием-изготовителем и согласованной с разработчиком задвижек.

7.8 Оформление результатов периодических, квалификационных и типовых испытаний — в соответствии с ГОСТ 33257 протоколом и (или) актом.

8 Методы контроля

8.1 Испытательное оборудование, в том числе установленные на нем контрольно-измерительные приборы, должны обеспечивать условия испытаний, регламентированные настоящим стандартом, стандартами (ТУ, КД) на конкретные задвижки.

Испытательное оборудование не должно оказывать на задвижки механического воздействия, не предусмотренного в ЭД на задвижки.

8.2 Требования, предъявляемые к условиям, обеспечению и проведению испытаний, требования к испытательным стендам и средам, средствам измерений, а также критерии положительной оценки результатов испытаний — по ГОСТ 33257.

8.3 В качестве испытательной среды, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, применяют воду, сжатый воздух, керосин по НД, действующей на предприятии-изготовителе.

Качество испытательных сред должно исключать коррозионное воздействие на задвижки и испытательные устройства, вредное воздействие на персонал.

Качество сжатого воздуха должно быть не хуже регламентированного ГОСТ 17433 для класса 9 (кроме испытаний на герметичность затвора) и в соответствии с ГОСТ 9544 (при испытании на герметичность затвора).

Качество керосина указывают в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки. Допускается многократное использование в качестве испытательной среды питьевой воды по ГОСТ 2874 .

В Российской Федерации действуют МУ 2.1.5.1183-03 «Санитарно-эпидемиологический надзор за использованием воды в системах технического водоснабжения промышленных предприятий».

(сноска введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 27.10.2021 N 1357-ст)

Если в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, пробное вещество (воздух, воду или керосин) выбирает изготовитель.

8.4 Задвижки, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, располагают так, чтобы при заполнении задвижки водой (керосином) обеспечивалось максимальное вытеснение воздуха из ее полостей. Объем невытесненного из полостей воздуха не должен при пробном давлении P_пр превышать 0,010 м 3 , а произведение объема вытесненного воздуха в кубических метрах на пробное давление P_пр в мегапаскалях — 0,008 МПа·м 3 . В противном случае значение невытесненного объема воздуха обеспечивают испытательным устройством.

8.5 Визуальный и измерительный контроль

8.5.1 При визуальном контроле проверяют соответствие задвижки сборочному чертежу, комплектность, полноту и правильность маркировки, наличие заглушек или других защитных средств, обеспечивающих защиту патрубков от проникания загрязнений в полости арматуры, а также отсутствие повреждений на наружных и уплотнительных поверхностях.

8.5.2 При измерительном контроле проверяют габаритные и присоединительные размеры, массу задвижек. Контроль размеров проводят с помощью универсального измерительного инструмента.

8.5.3 Массу задвижек подтверждают при испытании первой партии задвижек одного типоразмера, изготовленной в текущем году, а также при проведении периодических испытаний. В случае внесения изменений в КД, влияющих на массу изделия, проводят контроль массы при типовых испытаниях.

Массу задвижек контролируют на весах для статического взвешивания по ГОСТ 29329 <**>.

<**>В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

8.5.4 Масса не должна превышать значений, указанных в КД на конкретную задвижку. Отклонение фактической массы конкретной задвижки не должно быть больше 5% от массы, указанной в КД.

8.6 Испытания на прочность и плотность материала деталей и сварных швов, работающих под давлением среды (5.1.4.6)

8.6.1 Испытаниям подвергают собранную задвижку.

8.6.2 Испытания проводят водой, подавая ее в один из патрубков при заглушенном другом патрубке и открытом затворе.

8.6.3 Задвижку выдерживают при пробном давлении P_пр, указанном в КД на конкретную задвижку (испытание на прочность), в течение времени, указанного в ГОСТ 33257. После выдержки давление снижают до номинального (рабочего) (испытание на плотность) и проводят визуальный контроль в течение времени, необходимого для осмотра, но не менее 1 мин.

Допускается не снижать давление до номинального (рабочего), а осматривать задвижку при пробном давлении при условии соблюдения правил техники безопасности.

8.6.4 Задвижки, предназначенные для газообразных, взрывоопасных, легковоспламеняющихся и токсичных сред (характеристики — по НД на среды), дополнительно подвергают испытаниям воздухом на плотность материала деталей и сварных швов. Давление и время выдержки для испытания на плотность — по 8.6.3. Группа методов испытаний — газовые, метод — пузырьковый, способ реализации — компрессионный или обмыливанием в соответствии с ГОСТ 24054.

8.6.5 Испытания задвижек, предназначенных для нефтепродуктов, допускается проводить керосином в соответствии с 8.6.1 — 8.6.3, при этом дополнительные испытания на плотность материала и сварных швов воздухом (8.6.4) допускается не проводить.

8.6.6 По усмотрению предприятия — изготовителя, испытаниям собранной задвижки могут предшествовать испытания деталей (сборочных единиц), в чертежах которых указано пробное давление (P_пр). Требования к испытаниям должны соответствовать требованиям к испытаниям собранной задвижки, направление подачи среды и элементы, которые должны быть заглушены, — по усмотрению предприятия — изготовителя.

8.6.7 Испытания корпусных деталей, имеющих рубашки для обогрева (охлаждения), проводят до сборки задвижки, причем испытания должны обеспечить контроль тех элементов, контроль которых при испытании собранной задвижки невозможен.

8.6.8 Пробное давление при испытаниях пневмо- и гидроприводов, предусмотренных спецификацией задвижки, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, должно быть в полтора раза больше рабочего давления пневмо- и гидроприводов.

8.6.9 Допускается замена воды воздухом при испытаниях по 8.6.1 — 8.6.3, при этом должны соблюдаться требования безопасности по НД, действующей у предприятия-изготовителя. Методы и способы реализации согласно 8.6.4.

8.6.10 Материал деталей и сварных швов считается прочным, если после испытаний при визуальном контроле не обнаружено механических разрушений либо остаточных деформаций.

8.6.11 Материал деталей и сварных швов считается плотным, если при испытании водой или керосином не обнаружено течей и «потений», а при испытании воздухом — пропуска воздуха.

8.7 Испытания на герметичность относительно внешней среды соединений (5.1.4.7, 5.1.4.9)

8.7.1 Задвижки испытывают:

— воздухом — для газообразных взрывоопасных, легковоспламеняющихся и токсичных сред;

— водой — для прочих сред.

Испытания задвижек, предназначенных для нефтепродуктов, допускается проводить вместо воды керосином.

8.7.2 Испытательная среда подают в один из патрубков при заглушенном другом патрубке и открытом затворе.

8.7.3 Давление испытательной среды должно соответствовать номинальному давлению и (или) рабочему давлению, если это предусмотрено в КД на конкретную задвижку.

8.7.4 Герметичность сальникового уплотнения испытывают после трехкратного подъема и опускания запирающего элемента на открытие и закрытие усилием (крутящим моментом), указанным в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку. Перед испытанием сальник затягивают согласно требованиям стандарта (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

При наличии ручного дублера привода для приводной задвижки совершают по три цикла перемещения запирающего элемента соответственно: от ручного дублера и от привода. При этом подтверждается работоспособность задвижки (5.1.4.11).

Критерием работоспособности является перемещение шпинделя (штока) без рывков и заеданий при постоянном усилии (крутящем моменте).

8.7.5 Время выдержки при установившемся давлении должно быть не менее значений, приведенных в ГОСТ 33257.

8.7.6 Если в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, утечку через сальниковое уплотнение контролируют в зазоре между втулкой (гайкой) сальника и штоком (шпинделем) и между штоком (шпинделем) и коробкой сальника.

8.7.7 Метод контроля — визуальный. Утечки не допускаются.

8.7.8 Методы и способы контроля:

— при испытании водой и керосином — гидростатический метод по ГОСТ 25136, способ реализации — компрессионный по ГОСТ 24054;

— при испытании воздухом — пузырьковый метод по ГОСТ 25136, способы реализации — компрессионный или обмыливанием по ГОСТ 24054.

8.7.9 Если конструкцией задвижки предусмотрено отверстие для организованного отвода протечки через основной (первый со стороны давления) сальник либо отверстие для подачи жидкости в камеру сальника (при гидроуплотнении) и в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, протечку контролируют на выходе указанного отверстия.

Герметичность сальников, следующих за основным (при их наличии), контролируют по требованиям стандарта (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

8.7.10 Допускается замена воды на воздух, при этом должны соблюдаться требования безопасности согласно НД, действующим на предприятии-изготовителе. Методы и способы реализации — согласно 8.6.4.

8.8 Испытания на герметичность затвора (5.1.4.10)

8.8.1 Испытательные среды — по 8.7.1.

8.8.2 Методы испытаний на герметичность — по ГОСТ 9544, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное.

8.8.3 Испытания задвижек допускается проводить с технологическим приводом либо без привода. При этом должны выполняться требования 8.8.1.

8.8.4 Методику испытаний задвижек, предназначенных для нефтепродуктов, разрабатывает предприятие-изготовитель по согласованию с разработчиком.

8.8.5 Состояние уплотнительных поверхностей затвора задвижки перед испытанием проверяют на соответствие требованиям стандарта (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

8.8.6 Перед испытанием запирающий элемент поднимают на 25 — 35% полного (условного) хода, полость задвижки заполняют испытательной средой под давлением по 8.7.3, после чего задвижку закрывают усилием (крутящим моментом) для герметизации затвора, указанным в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

8.8.7 Если в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку не указано иное, то при испытании задвижек с односторонним направлением подачи рабочей среды пробное вещество подают под давлением в соответствии с ГОСТ 9544 во входной патрубок, а герметичность затвора контролируют у выходного патрубка; при испытании задвижек с двусторонним направлением подачи рабочей среды пробное вещество под давлением в соответствии с ГОСТ 9544 подают поочередно в каждый патрубок, а герметичность затвора контролируют у другого патрубка.

8.8.8 При наличии на корпусах и крышках задвижек дополнительных отверстий последние могут быть использованы для подачи и контроля давления испытательной среды.

8.8.9 Задвижки считают выдержавшими испытания, если утечки испытательной среды в затворе не превышают значений, указанных в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки.

8.8.10 Время выдержки при контроле герметичности затвора задвижки — по ГОСТ 33257.

8.9 — 8.9.3 Исключены с 01.03.2022. — Изменение N 1, введенное в действие Приказом Росстандарта от 27.10.2021 N 1357-ст.

8.10 Предприятие-изготовитель, если в стандартах (ТУ, КД) на конкретные задвижки не указано иное, имеет право:

— совмещать испытания, перечисленные в настоящем разделе;

— изменять методику испытаний согласно действующим НД и ТД;

— устанавливать задвижку на испытательном стенде по своему усмотрению.

9 Транспортирование и хранение

9.1 Задвижки перевозят всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.

9.2 Условия транспортирования и хранения:

— задвижек с электроприводом — 4 (Ж2) по ГОСТ 15150;

— остальных — 7 (Ж1) по ГОСТ 15150.

Допускаются другие условия транспортирования и хранения, если это оговорено в стандарте (ТУ, КД) на конкретную задвижку.

Для задвижек, упакованных в крытые транспортные средства (ящики по ГОСТ 2991, ГОСТ 9142, ГОСТ 10198 или контейнеры по НД), условия транспортирования в части воздействия климатических факторов — по группе 5 (ОЖ4) ГОСТ 15150.

Требования в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23170.

9.3 Допускается транспортировать задвижки DN 300 и более без тары, предусмотренной в 5.5.2. В этом случае предприятие-изготовитель или поставщик должны обеспечить установку и крепление задвижек на другом транспортном средстве, исключающие возможность механических повреждений и загрязнений внутренних поверхностей задвижек и уплотнительных поверхностей фланцев.

9.4 Допускается транспортирование задвижек пакетами. Формирование пакетов — в соответствии с КД или НД, отвечающей требованиям ГОСТ 26663.

9.5 Допускается транспортировать задвижки со снятыми ответными фланцами, укладывая их вместе с крепежными деталями в общую тару с задвижкой.

9.6 Привод задвижки, являющийся покупным изделием, транспортируют по усмотрению изготовителя задвижки в таре поставщика привода либо в таре предприятия — изготовителя задвижек.

10 Гарантии изготовителя

10.1 Гарантийный срок эксплуатации, хранения и гарантийная наработка — по ТУ на конкретные задвижки.

11 Указания по эксплуатации

11.1 При эксплуатации задвижек проводят техническое обслуживание в соответствии с РЭ на конкретную задвижку.

11.2 Средний и капитальный ремонты задвижек проводят по ремонтной КД, в соответствии с требованиями ГОСТ 2.602.

11.3 ТОиР задвижек проводят в соответствии с принятой на конкретном предприятии-изготовителе стратегией ТОиР, определяющей правила и управляющие воздействия, объединенные единой целью обеспечения безопасности, надежности и эффективной эксплуатации трубопроводных систем с уточнением ее в случае необходимости для конкретных задвижек с учетом реальных условий их эксплуатации (параметров рабочей среды, режимов работы в системе, выработанного ресурса, доступности, ремонтопригодности, опасности потенциально возможных отказов, опыта эксплуатации) по РЭ на конкретные задвижки.

11.4 При достаточном информационном, методическом и техническом обеспечении, оснащении арматуры внешними и внутренними средствами технической диагностики в технически и экономически обоснованных случаях при условии согласования с разработчиком ТД допускается применять стратегию по фактическому состоянию арматуры, ее деталей, сборочных единиц, комплектующих элементов.

Возможные отказы, признаки дефектов, параметры оценки технического состояния задвижек, в том числе с помощью технических средств диагностики

ГОСТ Р 59063-2020 Арматура трубопроводная. Задвижки клиновые для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Общие технические условия

Текст ГОСТ Р 59063-2020 Арматура трубопроводная. Задвижки клиновые для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Общие технические условия

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ГОСТР 59063— 2020

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЗАДВИЖКИ КЛИНОВЫЕ ДЛЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ И НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ

Общие технические условия

Москва Стамдартинформ 2020

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «Научно-производственная фирма «Центральное конструкторское бюро арматуростроения» (АО «НПФ «ЦКБА») и Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-исследовательский институт трубопроводного транспорта» (ООО «НИИ Транснефть»)

2 ВНЕСЕН Подкомитетом ПК 7 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов» Технического комитета по стандартизации ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 октября 2020 г. N9 719-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. Nf 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется е ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства но техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

© Стандартинформ. оформление. 2020

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

Содержание

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Обозначения и сокращения

6 Технические характеристики

6.1 Основные показатели и характеристики

6.1.1 Показатели назначения

6.1.2 Показатели надежности и безопасности

6.1.3 Показатели стойкости к внешним воздействиям

6.1.4 Показатели эргономики

6.1.5 Конструктивные решения

6.1.6 Антикоррозионное покрытие

6.1.7 Правила изготовления

6.2 Сырье, материалы, покупные изделия

7 Правила безопасности и охрана окружающей среды

7.1 Правила безопасности при проектировании и изготовлении

7.2 Правила безопасности и охраны окружающей среды при эксплуатации и утилизации

7.3 Правила безопасности при транспортировании, погрузочно-разгрузочных работах

8 Правила приемки

9 Методы контроля

10 Транспортирование и хранение

11 Указания по эксплуатации

12 Гарантии изготовителя

Приложение А (справочное) Перечень рабочих сред

ГОСТ Р 59063—2020

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЗАДВИЖКИ КЛИНОВЫЕ ДЛЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ И НЕФТЕПРОДУКТОЛРОВОДОВ

Общие технические условия

Pipeline valves. Wedge gate valves for trunk oil pipelines and oil product pipelines. General specifications

Дата введения — 2021—05—01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на клиновые задвижки (далее задвижки) номинальным диаметром от DN 50 до DN1200 на номинальное давление PNoi 1.6 до 16.0 МПа (от 16 до 160 бар или кгс/см 2 ), предназначенные для эксплуатации на магистральных трубопроводах для транспортировки нефти и нефтепродуктов.

2 Нормативные ссылки

8 настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 9.014 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 12.1.004 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования

ГОСТ 12.1.005 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей эоны

ГОСТ 12.1.007 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.010 Система стандартов безопасности труда. Взрывобезоласность. Общие требования

ГОСТ 12.2.049 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие эргономические требования

ГОСТ 12.2.063 Арматура трубопроводная. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.3.009 Система стандартов безопасности труда. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности

ГОСТ 15.309 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 27.002 Надежность в технике. Термины и определения

ГОСТ 27.003 Надежность в технике. Состав и общие правила задания требований по надежности

ГОСТ 305 Топливо дизельное. Технические условия

ГОСТ 356 Арматура и детали трубопроводов. Давления номинальные, пробные и рабочие. Ряды

ГОСТ 1012 Бензины авиационные. Технические условия

ГОСТ 2084 Бензины автомобильные. Технические условия

ГОСТ 3706 Задвижки. Строительные длины

ГОСТ 4666 Арматура трубопроводная. Требования к маркировке

ГОСТ 5762 Арматура трубопроводная промышленная. Задвижки на номинальное давление не более PN 250. Общие технические условия

ГОСТ 9544 Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов

ГОСТ 10227 Топлива для реактивных двигателей. Технические условия

ГОСТ 12971 Таблички прямоугольные для машин и приборов. Размеры

ГОСТ 14192 Маркировка грузов

ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16037 Соединения сварные стальных трубопроводов. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 16504 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 18322 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения

ГОСТ 21752 Система «Человек — машина». Маховики управления и штурвалы. Общие эргономические требования

ГОСТ 23170 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования

ГОСТ 24297 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля

ГОСТ 24856 Арматура трубопроводная. Термины и определения

ГОСТ 25573 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия

ГОСТ 26349 Соединения трубопроводов и арматура. Давления номинальные. Ряды

ГОСТ 28338 (ИСО 6708) Соединения трубопроводов и арматура. Номинальные диаметры. Ряды

ГОСТ 30546.1 Общие требования к машинам, приборам и другим техническим изделиям и методы расчета их сложных конструкций в части сейсмостойкости

ГОСТ 30893.1 Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Предельные отклонения линейных и угловых размеров с неуказанными допусками

ГОСТ 30893.2 Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Допуски формы и расположения поверхностей, не указанные индивидуально

ГОСТ 31378 Нефть. Общие технические условия

ГОСТ 32511 Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия

ГОСТ 32513 Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия

ГОСТ 33257 Арматура трубопроводная. Методы контроля и испытаний

ГОСТ 33258 Арматура трубопроводная. Наплавка и контроль качества наплавленных поверхностей. Технические требования

ГОСТ 33259 Фланцы арматуры, соединительных частей и трубопроводов на номинальное давление до PN 250. Конструкция, размеры и общие технические требования

ГОСТ 33260 Арматура трубопроводная. Металлы, применяемые в арматуростроении. Основные требования к выбору материалов

ГОСТ 33272 Безопасность машин и оборудования. Порядок установления и продления назначенных ресурса, срока службы и срока хранения. Основные положения

ГОСТ 33857 Арматура трубопроводная. Сварка и контроль качества сварных соединений. Технические требования

ГОСТ 34233.1 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Общие требования

ГОСТ 34233.2 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Расчет цилиндрических и конических обечаек, выпуклых и плоских днищ и крышек

ГОСТ 34233.3 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Укрепление отверстий в обечайках и днищах при внутреннем и наружном давлениях. Расчет на прочность обечаек и днищ при внешних статических нагрузках на штуцер

ГОСТ 34233.4 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Расчет на прочность и герметичность фланцевых соединений

ГОСТ 34233.5 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Расчет обечаек и днищ от воздействия опорных нагрузок

ГОСТ 34233.6 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Расчет на прочность при малоцикловых нагрузках

ГОСТ IEC 60079-10-1 Взрывоопасные среды. Часть 10-1. Классификация зон. Взрывоопасные газовые среды

ГОСТ Р 8.568 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения

ГОСТ Р 15.301 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство

ГОСТ Р 27.301 Надежность в технике. Управление надежностью. Техника анализа безотказности. Основные положения

ГОСТ Р 27.403 Надежность в технике. Планы испытаний для контроля вероятности безотказной работы

ГОСТ Р 51105 Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Технические условия

ГОСТ Р 51164 Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии

ГОСТ Р 51858 Нефть. Общие технические условия

ГОСТ Р 51866 (ЕН 228) Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия

ГОСТ Р 52050 Топливо авиационное для газотурбинных двигателей Джет А-1 (Jet А-1). Технические условия

ГОСТ Р 52368 (ЕН 590) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия

ГОСТ Р 53674 Арматура трубопроводная. Номенклатура показателей. Опросные листы для проектирования и заказа

ГОСТ Р 55511 Арматура трубопроводная. Электроприводы. Общие технические условия

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сейте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего пода, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, го рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочгый стандарт отменен без замены, то положение. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

в настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 24856. ГОСТ 27.002. ГОСТ 16504 и ГОСТ 18322.

4 Обозначения и сокращения

8 настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:

АКП — антикоррозионное покрытие;

ЗИП — запасные части, инструменты, принадлежности;

ЗЭл — запирающий элемент;

КД — конструкторская документация:

НД — нормативный документ;

ОТК — отдел технического контроля или иное специализированное подразделение изготовителя, осуществляющее технический контроль продукции;

ПМ — программа и методика испытаний;

РЭ — руководство по эксплуатации;

СД — сопроводительные документы;

ТД — техническая документация:

ТУ — технические условия;

ЭД — эксплуатационные документы;

DN— номинальный диаметр;

PN — номинальное давление. МПа (бар или кгс/см 2 );

Р_пр — пробное давление. МПа (бар или кгс/см 2 );

ЛР — перепад рабочего давления на затворе. МПа (бар или кгс/см 2 ).

5.1 Классификация задвижек — по ГОСТ 5762 и таблице 1.

Таблица 1—Классификация задвижек

Надземная установка (в том числе наземная. в помещении или в колодце)

Подземная установка с засыпкой в траншею (в том числе полузаглублекная)

Сейсмостойкость по шкале MSK-64 [1]

Несейсмостойкое исполнение для районов с сейсмичностью до 6 баллов включительно

Сейсмостойкое исполнение для районов с сейсмичностью сеьаие 6 до 9 баллов включительно

Исполнение повышенной сейсмостойкости для районов с сейсмичностью 10 баллов

5.2 Заказ задвижек осуществляют на основании заказной спецификации или опросного листа, содержащих:

• технические характеристики задвижек;

— наименование и параметры рабочей среды. Перечень рабочих сред приведен в приложении А;

5.3 Опросный лист оформляют по ГОСТ Р 53674 и/или по требованию заказчика.

5.4 Схема условного обозначения задвижки приведена на рисунке 1.

По требованию заказчика в условном обозначении допускается указывать обозначение КД. класс герметичности затвора, материал корпуса, наличие и тип наружного АКП. характеристики присоединяемой трубы, наименование и характеристики рабочей среды, место установки задвижки, технические характеристики привода и/или другие технические характеристики.

Ведюммктическогомгатнення по ГОСТ 16180

Виа исполнения по ийсмоспЛоспс

— СО — меюейсмоснЛов исполнение;

— ПС-мспалнанив пои тонной сейсмостойкости

Присоединение ктрубегфоааду: -Са-мдедтедку;

Перепад рабочего давления на «атворе АР. М П в (бер илнкгсЛяг)

Номинально» дыпвниаЗД МПа (бед или хгс/аи*)

жмишльный диаметр Off

Рисунок 1 — Схема условного обозначения задвижки

Пример условного обозначения клиновой задвижки номинальным диаметром DN 800 ни номинальной давление PN 6.3 МПа. с перепадом рабочего давления на затворе ДР 3.0 МПа. с присоединением к трубопроводу под сварку, с электроприводом, исполнения по сейсмостойкости СО (для эксплуатации в районе с сейсмичностью до 6 баллов включительно по шкале MSK-64 [1]). вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150 (для макроклиматических районов с умеренным климатом с размещением на открытой площадке), класс герметичности затвора «А» по ГОСТ 9544 (для надземной установки):

(класс герметичности затвора «А» по ГОСТ 9544. для надземной установки)'»*

6 Технические характеристики

6.1 Основные показатели и характеристики

6.1.1 Показатели назначения

6.1.1.1 Задвижки предназначены для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе.

6.1.1.2 Основные технические характеристики задвижек приведены в таблице 2.

Таблица 2 — Основные технические характеристики задвижек

Значение технической характеристики

Номинальное давление PN. МПа (бар или кгс/см 2 ) по ГОСТ 26349

1.6 (16); 2.5 (25); 4.0 (40); 6.3 (63); 8 (80): 10.0 (100); 12.5(125), 16.0(160)

Номинальный диаметр DN по ГОСТ 26338

50; 65: 80; 100; 125; 150; 200; 250; 300: 350; 400; 500:600; 700; 800; 900; 1000: 1200

Пробное давление Р_. МПа (бар или кгс/см 2 ) по ГОСТ 356

Максимальный перепад рабочего давления на затворе в закрытом положении. МПа (бар или кгс/см 2 )

6.1.1.3 Установочное положение задвижек — по КД и требованиям заказчика. Допустимое отклонение оси шпинделя от расположения, указанного в КД (по отношению к оси трубопровода или вертикальной оси), приводят в ЭД (в том числе РЭ).

6.1.1.4 Задвижки обеспечивают двустороннее направление подачи рабочей среды.

6.1.1.5 Задвижки обеспечивают герметичность относительно внешней среды.

6.1.1.6 Герметичность затвора задвижек — по ГОСТ 9544 и требованиям заказчика. Значение допустимой утечки или класс герметичности затвора приводят в ТУ и ЭД.

6.1.1.7 Задвижки обеспечивают открытие и закрытие затвора при перепаде рабочего давления на затворе дР в соответствии с требованиями заказчика. Перепад рабочего давления на затворе дР устанавливают в КД (в том числе ТУ).

6.1.1.6 Задвижки предназначены для эксплуатации во взрывоопасных эонах. Классификация взрывоопасных зон — по ГОСТ IEC 60079*10*1.

6.1.2 Показатели надежности и безопасности

6.1.2.1 Задвижки относят к классу ремонтируемых, восстанавливаемых изделий с нерегламенти-рованной дисциплиной восстановления.

6.1.2.2 Номенклатура и значения показателей надежности и безопасности — в соответствии с ГОСТ 27.003, ГОСТ Р 53674 и требованиями заказчика.

Значения показателей надежности и безопасности приводят в КД (в том числе ТУ).

6.1.2.3 Показатели надежности и безопасности рассчитывают, обосновывают и оценивают в соответствии с ГОСТ Р 27.301. ГОСТ 33272 и требованиями заказчика.

6.1.2.4 Задвижки обеспечивают прочность при установленных в ТУ и ЭД эксплуатационных нагрузках и внешних воздействиях.

‘ Допускается не указывать единицы измерения номинального давления в обозначении арматуры, если они указаны в маркировке в соответствии с ГОСТ 4666.

6.1.2.5 Прочность основных деталей задвижек подтверждают расчетом и испытанием пробным давлением Р_пр.

6.1.3 Показатели стойкости к внешним воздействиям

6.1.3.1 При проектировании следует учитывать следующие виды стойкости к внешним воздействиям:

• климатическим воздействиям и воздействиям агрессивной внешней среды;

— вибрационным (сейсмическим) воздействиям;

• нагрузкам от трубопроводов.

Дополнительные виды стойкости к внешним воздействиям — по согласованию с заказчиком.

6.1.3.2 Вид климатического исполнения, категория размещения и значения температуры окружающего воздуха при транспортировании, хранении, монтаже и эксплуатации задвижек —по ГОСТ 15150 и требованиям заказчика.

6.1.3.3 Задвижки сохраняют работоспособность, прочность, герметичность по отношению к внешней среде и герметичность затвора во время и после сейсмического воздействия до значения, указанного при заказе (в баллах по шкале MSK-64 [1]).

6.1.3.4 Сейсмостойкость задвижек подтверждают расчетами. При наличии требований заказчика сейсмостойкость задвижек дополнительно подтверждают испытаниями.

По согласованию с заказчиком допускается подтверждать сейсмостойкость задвижек испытаниями и расчетами аналогичных конструкций.

6.1.3.5 Корпусные детали задвижек рассчитывают на прочность при совместном действии сейсмических и эксплуатационных нагрузок.

6.1.3.6 Значения нагрузок на патрубки задвижек от присоединяемых трубопроводов — по согласованию с заказчиком.

6.1.3.7 Расчеты выполняют в соответствии с ГОСТ 30546.1, ГОСТ 34233.1 — ГОСТ 34233.6.

6.1.4 Показатели эргономики

6.1.4.1 Показатели эргономики задвижек — лоГОСТ 12.2.049.

6.1.4.2 Размеры маховиков ручного управления и ручных дублеров исполнительных механизмов, а также максимальное усилие, необходимое для вращения маховиков. — по ГОСТ 21752.

6.1.4.3 Вращение маховика ручного привода по часовой стрелке соответствует закрытию задвижки. а вращение против часовой стрелки — открытию задвижки.

6.1.5 Конструктивные решения

6.1.5.1 Строительные длины задвижек — по ГОСТ 3706 и/или требованиям заказчика.

Строительные длины задвижек с приварными переходными катушками — по согласованию с заказчиком.

6.1.5.2 Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками — по ГОСТ 30893.1. Неуказанные допуски формы и расположения поверхностей — по ГОСТ 30893.2.

6.1.5.3 Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных задвижек — в соответствии со значениями, приведенными в таблице 3.

Таблица 3 — Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных задвижек

Давление номинальное PN. МПа

Значение минимальною диаметра проходного сечения аадвижни. мм. а зависимости от номинального диаметра ON

ГОСТ 5762-2002 Арматура трубопроводная промышленная. Задвижки на номинальное давление не более PN 250

Требования госстандарта 5762-2001 распространяются на задвижки промышленного назначения, рассчитанные на эксплуатацию при давлении РN250.

Трубопроводная арматура классифицируется по следующим параметрам:

• Способ изготовления. Задвижки могут быть литыми, коваными, штампованными или комбинированными. К последнему типу относятся лито-сварные, ковано-сварные, ковано-литые, штампо-сварные.
• Тип запирающего элемента. Запорная и регулирующая арматура выпускается с клиновыми задвижками и параллельными запирающими элементами.
• Тип шпинделя. Он может быть выдвижным или не выдвижным.
• Вид уплотнительных поверхностей. Устройства выпускаются с сальниковыми, сильфонными уплотнителями подвижных элементов, а также с жидко-металлическими, графито-армированными и другими видами уплотнителей.
• Способ присоединения к трубопроводной системе. Запорную и регулирующую арматуру соединяют с трубами с помощью фланцев, муфт, патрубков и накидной гайки (цапковое), а также при помощи сварки.
• Конструкция проходной части. Задвижки бывают полно- и неполнопроходными.
• Первоначальное положение запорного элемента. Арматура с автоматическим управлением делится на нормально открытую и нормально закрытую. В первом случае при силовом воздействии привода запирающий или регулирующий элемент закрывается, во втором — открывается.
• Вид разъема, соединяющего корпус и крышку. Разъем может быть фланцевого или безфланцевого типа.
• Способ передачи усилия от привода или маховика к шпинделю. Промышленная арматура проектируется с приводами вращательного или поступательного типа.
• Вид уплотнителя внутри затвора. Уплотнители делают из металла или эластичных материалов.
• Направление движения рабочей среды. Задвижки рассчитаны на одностороннее или двухстороннее движение потока рабочей среды.
• Форма уплотнителей в соединении корпуса и крышки. В зависимости от конструкции корпуса уплотнители бывают круглой и некруглой формы.
• Вид уплотнения неподвижных элементов. Устройства для перекрытия или регулирования скорости потока рабочей среды изготавливаются с уплотнителями «выступ-впадина», «шип-паз», плоский уплотнитель или промежуточное кольцо.
• Вид уплотнения подвижных узлов. Устройства проектируются с сальниками уплотняющимися и несамоуплотняющимися, с верхним затвором, гидрозатвором.
• Вид бесфланцевого соединения между корпусом и крышкой. Такое соединение может быть резьбовым или самоуплотняющимся.
• Тип управления. Управление задвижками и затворами осуществляется с помощью гидро-, пневмо- или электропривода или при помощи ручного маховика.

Трубопроводная арматура предназначена для работы при номинальном давлении по ГOCT 26З49. По запросу заказчика возможно проектирование и изготовление задвижек для работы при нестандартном давлении. Размеры условных проходов нормируются ГOCT 28ЗЗ8, рабочее и пробное давление — ГОCT З56, а строительные длины устройств — ГOCT З706. Размеры муфтовых концов регламентируются ГOCТ 6527, цапковых и штуцерных — ГOCT 2822, штуцерно-торцовых — ГOCТ 5890. По согласованной спецификации возможно изготовление нестандартных штуцерных концов.

Для трубопроводной арматуры, рассчитанной на давление от 0,1 до 20,0 МПa, виды и присоединительные размеры определяет ГOCT 12815, особенности конструкции — ГОCT 12817-ГOCТ 12821. Размеры задвижек для трубопроводов, транспортирующих рабочие среды под давлением от 20,0 до 25,0 МПa, определяет ГOCT 9З99 или требования заказчика в соответствии с TУ и KД на конкретный вид задвижки.

Размеры приварных патрубков определяются по ГOCТ 160З7 если другие требования не указаны в KД. Гидросопротивление и способы его измерения указываются в TУ и KД на каждый вид устройств. Толщина стенок основных элементов корпуса определяется конструкцией задвижки и/или подтверждается расчетами.

Таблица 1. Минимальные размеры диаметров проходных сечений седел арматуры полнопроходного типа.

Номин. диаметр, мм DN	Миним.диаметры проходн.сечений, мм
	до РN25	от РN25 до РN50	от РN50 до РN6З	от РN6З до РN100	от РN100 до РN160	от РN160 до РN250
15,0	15,0	15,0	15,0	15,0	15,0	15,0
20,0	20,0	20,0	20,0	20,0	18,0	18,0
25,0	25,0	25,0	25,0	25,0	22,0	22,0
40,0	40,0	40,0	40,0	40,0	З7,0	З7,0
50,0	50,0	50,0	50,0	50,0	46,0	46,0
65,0	65,0	65,0	65,0	65,0	62,0	62,0
80,0	80,0	80,0	80,0	80,0	77,0	74,0
100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	96,0	90,0
125,0	125,0	125,0	125,0	125,0	120,0	120,0
150,0	150,0	150,0	150,0	150,0	144,0	1З4,0
200,0	200,0	200,0	200,0	197,0	187,0	175,0
250,0	250,0	250,0	250,0	244,0	2З4,0	218,0
З00,0	З00,0	З00,0	З00,0	29З,0	277,0	259,0
З50,0	ЗЗ1,0	ЗЗ1,0	З27,0	З21,0	З06,0	284,0
400,0	З80,0	З80,0	З74,0	З68,0	З50,0	З24,0
450,0	4З2,0	4З2,0	4З0,0	414,0	З94,0	З65,0
500,0	478,0	475,0	471,0	457,0	4З7,0	409,0
600,0	581,0	574,0	566,0	550,0	524,0	490,0
700,0	680,0	674,0	656,0	6З7,0	612,0	574,0
800,0	780,0	710,0	760,0	750,0	—	—
1000,0	980,0	970,0	960,0	950,0	—	—
1200,0	1180,0	1170,0	1160,0	1150,0	—	—
1400,0	1З80,0	—	—	—	—	—
1600,0	1580,0	—	—	—	—	—

При проектировании неполнопроходной арматуры предприятие-производитель должно использовать диаметры проходных сечений из таблицы 2.

Таблица 2.

DN 15	DN 20	DN 25	DN З2	DN 40	DN 50	DN 65	DN 80	DN 100	DN 125	DN 150	DN 200	DN 250
10,00	15,00	20,00	25,00	З2,00	40,00	50,00	65,00	80,00	100,00	125,00	175,00	200,00
DN З00	DN З50	DN 400	DN 450	DN 500	DN 600	DN 700	DN 800	DN 1000	DN 1200	DN 1400	DN 1600
250,00	З00,00	З50,00	400,00	400,00	500,00	600,00	700,00	800,00	1000,00	1200,00	1400,00

Таблица З.

Обознач. p-рoв отверст.	P-ры вспомогат.отверст. для доп.элементов для арматуры диаметром
	DN10	DN15	DN20	DN25	DNЗ2	DN40	DN50
A	17,З	22,0	27,0	З4,0	4З,0	49,0	61,0
Б	5,0	5,0	6,5	6,5	6,5	6,5	8,0
T	11,0	14,0	14,0	18,0	18,0	19,0	20,0

Тип и марку стали указывают в TУ и KД на конкретные виды арматуры. Применяемость затворных устройств в зависимости от характеристик рабочих сред устанавливается в соответствии с TУ и КД, а также ГOCT 12.1.007.

Характеристики трубопроводной арматуры

Характеристики и свойства затворных устройств должны отвечать настоящему госстандарта, а также TУ и KД. Устройства, отправляемые на экспорт, должны соответствовать ГOCT 26З04. Качество уплотнительных поверхностей определяется путем визуального контроля при сравнении с контрольным образцом. Проверка плотности и прочности соединительных швов выполняется исходя из требований HД и ГOCТ З242. Твердость металла определяется методами по ГОCT З242. Сплошность и толщину металлических и неметаллических покрытий оценивают по ГOCT 9.З02.

На сборку отправляются элементы без видимых и скрытых дефектов, механических повреждений, следов коррозии. Участки с накатанной или нарезанной резьбой покрываются смазкой. Применяемые материалы и соединительные швы должны выдерживать номин.давление. Корпуса, втулки и уплотнители должны обеспечивать герметичность устройства. Максимальные допуски на размеры готовых изделий и их элементов должны отвечать ГОCT 25670, ГOCТ 1609З, ГOСT 10549. Фланцевые элементы должны удовлетворять ГOCT 12816 и ГOCТ 9З99.

Таблица 4. Макс.допуски на отклонение от параллельности и перпендикулярности уплотнителей фланцевых элементов.

Номин.давление	Условн.проход	Макс.допуски на 100 мм D фланца
до PN16	до DN200	200,0
	от DN200	З00,0
PN25 и PN40	все размеры	200,0
от PN64	до DN200	100,0
	от DN200	150,0

Требования к надежности

Для изготовления уплотнителей и других элементов корпуса используются материалы, обладающие устойчивостью к износу и коррозии. В соответствии с ГOCT 27.00З устанавливаются требования к долговечности и надежности трубопроводной арматуры, включая долговечность, средний срок эксплуатации (циклов и лет), безотказность в работе. В отдельных случаях возможно изготовление трубопроводной арматуры с другими показателями надежности, если они не противоречат ГOCT 27.00З. Материалы и комплектующие, применяемые в производстве задвижек, проходят обязательный входной контроль по ГОCT 24297.

Готовые изделия подвергаются приемо-сдаточным испытаниям, включая испытания на герметичность, оценку качества поверхности, плотности и прочности материалов и соединительных швов. Испытания выполняются перед нанесением на поверхность арматуры ЛKM. Виды и объемы испытаний регламентируются ГОCT 24054. ГOCТ 251З6, ГОСT 9544, ГOСT 29З29, ГОCT 207З6.

Комплектность поставки

В комплект поставки трубопроводной арматуры входят изделия, количество и марка которых оговорены при оформлении заказа, а также комплект 3ИП и пакет эксплуатационной документации.

Маркировка

Задвижки маркируются и окрашиваются по ГOCT 4666. Маркировочный код наносится непосредственно на изделие и содержит в себе информацию о диаметре прохода, макс.показателях температуры и давления. На арматуру, рассчитанную на одностороннее движение потока, наносится стрелка, которая указывает направление движения транспортируемой среды.

Упаковка

Транспортная тара должна обеспечивать сохранность продукции в процессе перевозки и хранения. Положение запирающего элемента (открыто или закрыто) при транспортировке устройств, прописывается в KД. Если в KД не указаны дополнительные сведения, то изделия поставляются с временной антикоррозионной защитой. Вариант транспортной тары BУ-0, вид защиты BЗ-4 по ГOCT 9.014. В качестве транспортной упаковки могут использоваться дощатые ящики или контейнеры по HД. Контейнеры и ящики крепятся внутри кузова или на платформе TC способом, который исключает деформацию устройств при перевозке. При упаковке трубопроводной арматуры с устройств снимают приводы, редукторы и упаковывают их отдельно. В том случае на упаковку транспортной тары наносится маркировка, которая позволяет ускорить сборку устройств после доставки заказчику. Транспортная маркировка и манипуляционные знаки наносятся по ГOCT 14192.

НПП ТрубТехАрматура реализует промышленные задвижки для трубопроводов, транспортирующих жидкие и газообразные среды под давлением до РN250. Продукция, поставляемая нашей компанией, соответствует российским и европейским стандартам. Доставка трубопроводной арматуры осуществляется нашим автотранспортом или компаниями-грузоперевозчиками по выбору заказчика.

Источник https://mooml.com/d/gosty/24698/

Источник https://allgosts.ru/23/060/gost_r_59063-2020

Источник https://trubtekh.ru/dokumenty/gost_5762_2002_armatura_truboprovodnaya_promyshlennaya_zadvizhki_na_nominalnoe_davlenie_ne_bolee_pn_250/