Как выбрать и установить шаровой муфтовый кран

Как выбрать и установить шаровой муфтовый кран

В случае планового или аварийного ремонта одного участка трубопровода перекрывать всю линию нерационально. Поэтому в начале каждого ответвления и в местах подключения бытовой и санитарной техники устанавливают краны, позволяющие при необходимости отключить только ремонтируемую ветку. Одним из самых надежных, долговечных и простых в эксплуатации является шаровой муфтовый кран.

Конструктивные особенности

Шаровой муфтовый кран – разновидность запорно-регулирующей арматуры, устанавливаемой на ответвлениях трубопровода и позволяющей регулировать и перекрывать поток транспортируемой рабочей среды.

Такой кран имеет довольно простую конструкцию:

• корпус – муфта прямой или угловой формы;
• запорно-регулирующий шаровой механизм – полый шарик со сквозным отверстием;
• шток, приводящий шар в движение;
• вентиль или рычаг, посредством которого производится управление штоком и запорным механизмом;
• седла и уплотнители, обеспечивающие герметичность конструкции.

Для муфтового корпуса характерно наличие двух или более соединительных патрубков, как у обычного фитинга. Главной же отличительной особенностью шарового крана является именно механизм, регулирующий поток – полый шар со сквозным отверстием. Когда отверстия шара и муфты совпадают, рабочая среда свободно проходит через узел. Чтобы уменьшить или остановить поток, достаточно повернуть шар в сторону – когда он повернется к потоку глухой стороной, движение рабочей среды прекратится.

Виды муфтовых шаровых кранов

Этот тип запорно-регулирующей арматуры подразделяется на виды по строению корпуса, возможностям регулировки, способу соединения, пропускной способности регулирующего механизма, строению управляющего механизма и материалу изготовления деталей.

По строению корпуса выделяют следующие виды кранов:

• моноблочные – корпус цельной;
• двухсоставные – корпус состоит из двух частей: большая центральная часть, в которой расположены рабочие детали крана, цельнолитая или кованая с одним соединительным патрубком, малая – второй соединительный патрубок;
• трехсоставные – корпус состоит из центральной части и двух присоединяемых патрубков.

По возможностям регулировки:

• запирающие – есть только положения “открыто” и “закрыто”,
• регулирующие – есть возможность менять напор рабочей среды, плавно изменяя положение шара,
• трехходовые – корпус выполнен в виде тройника, а отверстия в шаре расположены таким образом, что можно изменять направление потока, пуская его в разные ветки трубопровода или смешивая потоки двух рабочих сред.

По способу соединения:

• резьбовые – кран вкручивается в патрубок трубопровода (внешнее резьбовое соединение) или навинчивается на него (внутреннее резьбовое соединение);
• обжимные – на патрубках имеется резьба, но для соединения необходима обжимная гайка.

По пропускной способности:

• полнопроходные – размеры проходного отверстия шарового механизма совпадают с внутренним сечением корпуса, что позволяет пропускать рабочую среду в полном объеме;
• стандартнопроходные – отверстие в шаре меньше внутреннего сечения корпуса, пропускная способность крана меньше, чем в трубопроводе.

По строению управляющего механизма:

• вентильный – оснащен вентилем-бабочкой;
• рычажный – имеет ручку или рычаг.

По материалу изготовления:

• стальной,
• латунный хромированный,
• бронзовый
• цинково-алюминиевый,
• чугунный,
• полимерный.

Преимущества и недостатки

Шаровой муфтовый кран пользуется большой популярностью при устройстве бытовых и промышленных трубопроводов благодаря преимуществам, общим для всех видов этой запорной арматуры:

• Долгий срок эксплуатации. Даже самый дешевый кран прослужит не менее пяти лет и выдержит больше 20 000 поворотов, дорогие и качественные модели имеют срок эксплуатации в несколько десятилетий.
• Малый вес и размер. Шаровой механизм не требует значимого увеличения крана, а корпус-муфта не утяжеляется дополнительными сланцами для соединения, поэтому шаровая муфтовая арматура не занимает много места и не оказывает значительной нагрузки на трубопровод.
• Видовое разнообразие, широкий ценовой диапазон. Кран можно подобрать для трубопроводов различного назначения, любого стилевого оформления помещения, а также под финансовые возможности покупателя.
• Вариативность расположения управляющего механизма. Кран можно установить в том положении, в котором человеку будет удобно поворачивать вентиль или рычаг, на работе регулирующего механизма это не скажется;
• Герметичность – в закрытом положении кран надежно блокирует рабочую среду благодаря наличию седел, обеспечивающих плотное прилегание шара к стенкам корпуса.
• Простота монтажа, демонтажа и ремонта. Малое количество деталей позволяет быстро разобраться в устройстве крана и не запутаться при сборке.
• Простота обслуживания – не требует калибровки, подтягивания узлов и замены герметизирующих прокладок.
• Простота управления. Регулировка не требует большой физической силы, в запорной арматуре открытие и перекрытие потока выполняется в одно движение, а в регулирующей возможна точная настройка напора рабочей среды благодаря плавности изменения положения пропускного отверстия в шаре.

При всех достоинствах этот тип запорно-регулирующей арматуры имеет и недостатки:

• Узкий диапазон размеров. Шаровые муфтовые краны устанавливают на трубопроводы с внутренним диаметром от 1,5 до 4 см;
• Узкий температурный диапазон применения. На трубопроводы, транспортирующие рабочую среду с температурой выше 150 градусов, устанавливать шаровые краны нельзя, так как при высокотемпературном воздействии возможна деформация и разрушение уплотнителей и потеря герметичности.
• Возможный гидроудар. Резко открытый шаровой механизм пропускает поток под большим давлением, что может навредить трубам.
• Невозможность применять устройство в трубопроводах с рабочим давлением выше 1600 кПа, поскольку при длительном воздействии такого давления может произойти срыв штока крана.
• Залипание шара при длительном нахождении в одном положении. Регулирующая деталь соприкасается с корпусом большой площадью, из-за чего они могут прилипнуть друг к другу. Чтобы избежать этого, приходится регулярно открывать и закрывать кран.

Как выбрать шаровой муфтовый кран

Приобретая запорно-регулирующую арматуру, необходимо учитывать особенности трубопровода, на который она будет установлена, и характеристики транспортируемой среды:

• Внутреннее сечение крана и его соединительных патрубков должны соответствовать диаметру труб в точке подключения.
• Резьба на кране должна располагаться так, чтобы для соединения с трубой не требовались дополнительные фитинги: если на обоих концах трубы резьба внешняя, кран выбирают с внутренней, и наоборот, а если на концах трубы резьба расположена по-разному, то арматуру выбирают с внутренней резьбой на одном патрубке и внешней на другом.

Обратите внимание! Надежное соединение крана с трубой может обеспечить только резьба в 5 (для водопровода) или 7 витков (для газопровода). Более короткая резьба может не выдержать механического воздействия или внезапного повышения давления.

• Арматура выбирается того же назначения, что и трубопровод, обычно назначение кранов указывается в сопровождающей документации.
• Пределы эксплуатации крана – рабочие температура и давление – также должны быть не меньше, чем эти же показатели рабочей среды, причем лучше взять изделие с чуть большим диапазоном – это спасет в случае аварии.
• Чем выше давление в трубопроводе, тем меньше должны отличаться размеры внутреннего сечения трубы и шарового механизма, если позволяют средства, следует отдать предпочтение более дорогим и безопасным полнопроходным моделям.
• Материал изготовления крана должен соответствовать назначению: для дачного водопровода достаточно даже цинково-алюминиевой арматуры, для часто используемых бытовых систем водоснабжения лучше подобрать стальной или латунный. Стальные краны также используются в промышленных высокотемпературных сетях, пластиковые – устанавливаются на транспортирующих агрессивные вещества трубопроводах, а бронзовые чаще всего имеют декоративное назначение.

Обратите внимание! Визуально определить назначение крана можно по цветовой маркировке управляющего вентиля или рычага. Синий цвет означает, что арматура подходит только для сети холодного водоснабжения, красный – подходит для транспортировки горячей воды в сети водоснабжения и отопления, желтый или черный – для газопроводов.

Чем больше рычаг, тем проще регулировать поток, поэтому предпочтительнее использовать рычажные краны. Однако если пространство вокруг узла трубопровода ограничено или усложнен доступ к запирающей арматуре, лучше выбрать вентильный кран, который можно повернуть даже в стесненных условиях.

Рекомендуем ознакомиться: Использование различных видов запорно-регулирующей арматуры в трубопроводных системах

Технология установки

Шаровые муфтовые краны устанавливаются просто благодаря муфтовому корпусу и малому количеству деталей.

Арматура продается уже в собранном виде и ее достаточно просто соединить с патрубками трубопровода, однако для обеспечения бесперебойной работы нужно строго соблюдать технологию монтажа:

• До начала монтажа прекращают подачу рабочей среды в трубопровод, сливают остатки из ремонтируемой ветки, очищают рабочее пространство и убирают посторонние предметы.
• Перед подсоединением крана к трубопроводу тщательно проверяют целостность патрубков, очищают их от мусора и грязи, просушивают и обезжиривают.
• Располагают кран так, чтобы не было перекосов, изменения формы патрубков, в противном случае может произойти повреждение соединяемых элементов, срыв резьбы, нарушение герметичности.
• Для усиления узла резьбу покрывают тонким слоем герметика.
• После окончания монтажа проводят пробный пуск рабочей среды и проверяют герметичность соединения, смазав место стыка мыльным раствором. Если образуются пузыри, соединение не герметично, необходимо снова перекрыть трубопровод, выкрутить кран и выполнить монтаж заново, начав с очистки патрубков.

Шаровые муфтовые краны: разновидности и их характеристики

При проведении и эксплуатации любой гидросистемы используются краны, позволяющие ею управлять. Шаровые муфтовые краны – один из видов такого оборудования. Они хорошо зарекомендовали себя и пользуются большой популярностью за удобную и простую эксплуатацию, совмещенную с высокой надежностью и ценовой доступностью. Шаровые краны подразделяются на различные виды по назначению, специфике муфт, материалу изготовления, типу запорной пробки и другим параметрам. После детального ознакомления с их особенностями подбор нужного крана не вызовет особых осложнений.

Особенности

Специфика шаровых кранов в применении сферической камеры и запирающей пробки, которая имеет пропускное отверстие и при повороте на 90 градусов принимает одно из двух положений: открыто или закрыто. Материал изготовления шара варьируется, может применяться латунь, бронза, сталь и полипропилен. Выбор материала крана зависит от специфики конкретной гидросистемы.

Основными компонентами шарового муфтового крана являются:

• корпус изделия;
• уплотнительные прокладки;
• механизм управления:
  • рычаг;
  • вентиль;
  • электроника;

  

  Положительные и отрицательные особенности муфтовых кранов

  Шаровые муфтовые краны обладают отличными эксплуатационными характеристиками, что сказалось на их популярности и повсеместном применении. К их положительным характеристикам можно причислить следующее:

  • огромный эксплуатационный ресурс, шаровые краны рассчитаны на 5 лет беспрерывного пользования, что составляет от 20 до 25 тысяч открываний/закрываний;
  • компактный размер и широкий выбор изделий с различной спецификой позволяют подобрать кран под любые нужды и использовать в самых непритязательных условиях с высоким удобством;
  • высокая надежность – краны обеспечивают полную герметичность;
  • небольшой вес – благодаря компактным размерам изделие не требует значительных затрат материала на свое изготовление;
  • устойчивость к коррозионным процессам;
  • высокая скорость перекрытия потока, особенно у консольного типа с ручкой;

  

  

  

  • не нуждаются в постоянном обслуживании, могут работать на протяжении длительного периода без смазки;
  • диапазон рабочих температур колеблется в пределах от – 50 до + 200 градусов;
  • небольшой коэффициент гидравлического сопротивления;
  • для производства шарового крана не нужно много материала, что делает соотношение цена/выгода от использования еще выше;
  • могут использоваться с различными типами жидкости, в том числе сильнозагрязненными, вязкими, суспензиями и пульпой;
  • простая структура дает возможность самостоятельно приобрести деталь и произвести замену;
  • не создает зону застоя.

  

  

  Но также у шаровых кранов есть свои слабые стороны, к ним можно причислить следующее:

  • относительным недостатком считается наличие весьма длинного и массивного штока, из-за чего в тесных условиях могут возникнуть неудобства;
  • кран требует плавного открытия, иначе при высоком давлении может произойти гидравлический удар;
  • не может использоваться в отопительной системе с рабочей температурой более 150 С и давлением 1.6 МПа;
  • могут образовываться солевые отложения, осложняющие эксплуатацию крана в дальнейшем;

  

  

  • при плохом качестве весьма вероятно засорение шаровой пробки;
  • мелкие частицы песка и ржавчины, присутствующие в изношенных водогонных магистралях, могут повредить шар, следствием чего станет нарушение герметичности в закрытом состоянии;
  • недорогие версии шарового крана часто дают течь в течение небольшого срока после начала эксплуатации;
  • при использовании на магистрали холодной воды должна поддерживаться плюсовая температура иначе произойдет замерзание воды и разрыв крана.

  

  

  В зависимости от разных параметров происходит классификация муфтовых шаровых изделий.

  По типу резьбовых разъемов

  В зависимости от специфики резьбовых муфт («входная» или «исходная») можно выделить несколько видов кранов, а именно:

  • «внутренняя-внутреняя», на таком кране обе муфты имеют внутреннюю входную резьбу, используются при монтаже насосных станций;
  • «внутренняя-наружная», на одной стороне такого крана внутренняя входная резьба, на второй – наружная исходная, дополненная накидной гайкой;
  • «наружная-наружная», с двух сторон крана на муфты нанесена наружная исходная резьба.

  

  

  

  По пропускной способности

  В зависимости от диаметра отверстия в шаровой пробке варьируется способность крана пропускать жидкость по гидравлической системе без ослабления потока или с определенным понижением. Выделяют такие три вида:

  • Полнопроходные. Проходное отверстие максимально соответствует параметру трубы, на которую монтируется запорная арматура. Снижение потока жидкости в диапазоне от 1 до 10%. Основная область применения – бытовые системы водоснабжения.
  • Редуцированные. В таком изделии диаметр проходного отверстия меньше, чем основная магистраль. Редукция потока колеблется в диапазоне от 10 до 30%. Устанавливаются в местах, где снижение потока не является существенным, или необходимо незначительное снижение по определенным причинам.
  • Непроходные. Проходное отверстие имеет значительно меньший диаметр, чем основная магистраль. Редукция потока составляет от 30 до 60%.

  Используются при необходимости значительно снизить поток, в основном в промышленных целях.

  

  

  

  По устройству запирающего механизма

  В зависимости от используемой системы крепления запорной арматуры шаровые муфтовые краны делят на два основных вида.

  • Плавающий шар. Сферическая пробка и шпиндель не имеют прочного соединения – они свободно перемещаются относительно друг друга. При нагнетании давления затвор прижимается к уплотнительному кольцу, вследствие чего происходит блокировка потока. Применяется такая запорная арматура в гидравлических системах с трубами диаметром до 200 мм и невысоким давлением из-за существенного воздействия шара на уплотнители с двух сторон.
  • Шар в опоре. Запорная сфера поддерживается опорами. Цапфа выполнена как осевой выступ и имеет углубление в нижней части. Высокое давление прочно прижимает седла к полированной сферической поверхности.

  Простота в управлении и надежность конструкции компенсируется относительно высокой стоимостью таких муфтовых кранов.

  

  

  По типу управления

  Муфтовые шаровые изделия делятся на несколько видов в зависимости от специфики, управляющего устройства, к ним относятся:

  • консольные с ручкой, позволяют быстро перекрывать поток, очень удобны в обращении, в основном используются в гражданском секторе;
  • вентильные, позволяют регулировать снижение потока более точно, чем краны с ручкой, могут использоваться в отопительной системе для регулировки подачи горячей воды;
  • автоматические, этот тип применяется в промышленных целях на предприятиях с автоматизированным процессом производства.

  

  

  

  Вы также можете выбрать полнопроходной вариант, со сгоном, трехходовой, с американкой, спускной и так далее. Все они имеют хорошие технические характеристики.

  Материалы

  Для изготовления шаровых муфтовых кранов применяются различные материалы. Наиболее часто используются латунные, стальные и пропиленовые изделия. Каждый вид обладает своими характерными преимуществами и недостатками.

  • Сталь. Стальные шаровые краны отличаются высокой прочностью и надежностью, выдерживают высокое давление и температуру. Однако существенной проблемой является их слабая устойчивость к коррозионным процессам, спустя год-два начинается порча изделия, которая в дальнейшем приведет его в полную негодность. К достоинствам стальных кранов можно отнести их невысокую стоимость.

  

  

  • Латунь. Латунные краны во многом схожи со стальными, однако одно из основных сравнительных преимуществ – это большая долговечность. Срок эксплуатации таких кранов исчисляется десятилетиями. Латунные изделия более устойчивы к коррозии, кроме того, могут сочетаться с любыми другими металлическими изделиями. Основной недостаток латуни – значительно более высокая стоимость, хотя, если учитывать длительность эксплуатации, в итоге она окупается.

  

  

  • Полипропилен. Обладает хорошими эксплуатационными свойствами, устойчив к коррозии. В основном используется в бытовом секторе при разводке воды при помощи «паяного пластика». Имеет минимальные резьбовые соединения. Еще одним достоинством является цена, которая более чем умеренная.

  

  

  Вы также можете выбрать нержавеющий, никелированный или чугунный вариант.

  Советы

  При выборе шарового крана стоит учитывать ряд рекомендаций, они помогут приобрести более качественный и соответствующий потребностям товар.

  • Так как кран рассчитан на работу в условиях повышенного давления, продукция от любого производителя должна иметь сертификат качества. Выбор материала крана в первую очередь связан со спецификой вещества, текущего по магистрали: чем более агрессивное вещество, тем более устойчивый нужен материал. Следующий шаг – это подбор крана с соответствующим по диаметру трубе входным отверстием.

  

  • Осматривая выбираемый шаровый кран с окончанием, нужно обратить внимание на качество сборки. Каждая деталь должна сидеть плотно, рукоятка не должна свободно ходить, а поворачиваться с легким усилием. На поверхности материала должна отсутствовать ржавчина, какие-либо разводы или наплывы, если они есть, изделие сделано из низкосортного сплава. Стенки корпуса должны иметь одинаковую толщину.
  • Нужно проверять наличие способности изделия противостоять гидравлическим ударам. Качественная продукция имеет стандартизированную маркировку, отображающую специфику применения крана. Система маркировки у российских и украинских кранов соответствует ГОСТу, у европейских производителей, например, Valtec, STC-UNO, Giacomini используется другая систематика, цифры практически всегда обозначают пропускной диаметр крана.

  

  

  

  О том, как выполнить замену шарового крана под давлением вы можете узнать, посмотрев видео немного ниже.

  Разновидности шаровых муфтовых кранов

  Шаровые муфтовые краны используются в качестве запорного или регулирующего устройства в системах газо-, водоснабжения и отопления. Они неприхотливы в эксплуатации, не требуют особого обслуживания.

  

  Шаровой муфтовый кран

  Конструктивные особенности

  Принцип работы муфтовых кранов основан на применении шарового механизма, регулирующего поток жидкости в трубопроводе. Конструктивно, это запорный сферический элемент со сквозным отверстием, расположенным внутри корпуса муфты и уплотнённым прокладкой из мягкого плотного материала.

  К сферическому элементу неподвижно прикреплён шток с резьбой, который выходит за пределы корпуса и предназначен для фиксации вентиля или рычага при помощи накручиваемой гайки. Для предотвращения протечек он уплотнён.

  На муфте с двух сторон нарезана внутренняя или внешняя резьба, либо их комбинация. Чтобы кран при монтаже фиксировался в пространстве и исключалось его прокручивание, наружная часть корпуса над резьбой должна быть шестигранной.

  Устройство у шаровых кранов надёжное, так как все детали подогнаны друг под друга, отсутствуют конструктивные элементы с повышенным износом.

  Характеристики кранов муфтового типа:

  • основные элементы конструкции рассчитаны на эксплуатацию в течение 5 лет, количество поворотов регулировочного механизма составляет в среднем до 20–25 тысяч;
  • предельно допустимая температура эксплуатации — от -50 0 С до +150 0 С при давлении до 1,6 МПа;
  • выпуск кранов с диаметром патрубков от 6 до 1200 мм;
  • тип корпуса — разборный, неразборный (монолитный);
  • стойкость к химическим веществам — кислотам, щелочам, окислителям, растворителям.

  Сферы применения

  Основные сферы применения кранов:

  • в отопительных системах различного типа;
  • для установки на трубы с водой, чтобы обеспечить централизованное или автономное водоснабжение;
  • в газовых установках.

  Классификация кранов шаровых муфтовых осуществляется по следующим критериям:

  • резьбовым разъёмам;
  • пропускной способности;
  • типу запирающего механизма;
  • способу управления;
  • материалу.

  Тип резьбовых разъёмов

  Подключение к трубопроводу может осуществляться с помощью резьбового соединения следующих типов:

  • наружного, нарезанного с двух сторон корпуса;
  • внутреннего, расположенного на внутренней части патрубков муфты;
  • комбинированного, когда с одной части муфты нарезана наружная резьба, а с другой — внутренняя.

  Пропускная способность

  Классификация по пропускной способности:

  1. Полнопроходные, обеспечивающие прохождение потоков через шаровый элемент со снижением интенсивности в диапазоне 1–10%. Применяются в системах, где нужно сохранить рабочее давление без снижения скорости движения газа или жидкости.
  2. Непроходные, понижающие скорость потока при полном открытии крана на 30–60%. Используются для подключения конечных потребителей к магистрали.
  3. Редуцированные, имеющие проходной диаметр меньше основного на 10–30%. Устанавливаются в коммуникациях, в которых необходимо снижение входящего потока.

  Устройство запирающего механизма

  По типу конструкции выделяют такие виды запорных механизмов:

  1. С плавающим шаром. Работают по принципу нагнетания давления, которое воздействует на незакреплённую к шпинделю пробку сферической формы и таким образом прижимает к уплотнительной прокладке и перекрывает поток. Используется в системах низкого давления. Диаметр для монтажа — до 200 мм.
  2. С шаром на опорах. Конструктивно реализован контакт цапфы с осевым выступом, фиксирующей запорный шар в определённом положении без его свободного передвижения. Подключение запорных фитингов возможно к коммуникациям с высоким давлением.

  Тип управления

  Конструкция запорной арматуры предполагает следующие механизмы регулировки:

  • консольный, представляющий собой рычаг для грубого управления потоком;
  • вентильный, позволяющий вручную с оптимальной точностью осуществлять регулировку;
  • с электронным управлением, используемым в системах автоматического контроля.

  

  Материал

  Основные конструктивные элементы кранов шаровых стальных муфтовых изготавливаются из следующих материалов:

  • материал корпуса — чугун, латунь или бронза;
  • шаровый элемент — латунь, хром, сталь;
  • уплотнители — тефлон, фторопласт;
  • регулировочный элемент — сталь или латунь.

  Использование латунных шаровых выгоднее из-за их высокой прочности, стойкости к коррозии, надёжности.

  Стальные конструкции обладают максимальной прочностью, способны выдерживать высокое давление и температуру. Не устойчивы к коррозии.

  Пластиковые запорные элементы на основе полипропилена не отличаются хорошей прочностью, но при этом могут эксплуатироваться при повышенной влажности, имеют минимальную стоимость.
  

  Как выбрать муфтовый кран?

  Выбирать кран шаровый муфтовый необходимо с учётом следующих критериев:

  • техническими требованиями к монтажу и целевым назначением системы коммуникаций;
  • максимальной температуры перекачиваемой среды, её химической активности;
  • предельного давления в системе;
  • диаметра и материала труб;
  • наличия свободного места для выбора удобного способа регулировки.

  Преимущества и недостатки

  Преимущества крана муфты:

  • возможность установки в любом необходимом положении;
  • высокий уровень герметичности;
  • надёжность конструкции, обеспечиваемая применением минимального количества деталей, их прочности;
  • доступность запчастей для ремонта;
  • низкая вероятность возникновения застоев;
  • компактный корпус;
  • малый вес конструкции;
  • высокая скорость открытия и закрытия.
  • низкая точность регулировки пропускаемого потока;
  • вероятность гидроударов при резком открытии запорной арматуры;
  • длинный рычаг, который не всегда удобно регулировать, особенно в условиях ограниченного пространства;
  • высокий риск образования отложений, затрудняющих протекание жидкости.

  

  Установка в любом положении

  Производители и стоимость

  При покупке запорной арматуры важно обратить внимание на её производителя. Valtec и Bugatti —иностранные бренды, продукция которых востребована благодаря надёжности и высокому качеству сборки.

  Запорная арматура отечественного производства по параметрам и характеристикам ничуть не уступает зарубежной. Наиболее известны следующие заводы-изготовители:

  • Уральский завод УЗТА;
  • Чуфаровский завод (ЧАЗ);
  • ОАО «Бологовский арматурный завод».

  Стоимость зарубежной запорной арматуры начинается от 300 рублей. Отечественной — от 150 рублей. Цена зависит от параметров, качества сборки, материала.

  Технология установки

  Запорную арматуру необходимо устанавливать в местах с удобным доступом для обслуживания, регулировки. Монтаж выполняется в такой последовательности:

  1. Предварительно очищается резьба от грязи и налёта специальными чистящими средствами.
  2. Накручивается кран на одну, а потом на другую трубу на 5–6 витков для проверки его посадки.
  3. Откручивается обратно, на наружную резьбу наматывается тонким слоем уплотнительная лента.
  4. Поверх уплотнителя ввинчивается кран, при этом потребуется дополнительное усилие, для чего нужно использовать два ключа: один для фиксации, а другой для ввинчивания.
  5. Аналогичные шаги проделывают с другим концом трубы.
  6. Проводятся испытания герметичности при запуске в систему рабочей среды под давлением, устраняются течи.

  При монтаже важно не допустить перекосов крепления, срыва резьбы, деформирования конструкций.

  При выборе муфтовых кранов нужно изучить характеристики запорной арматуры. Высокая цена на запорные изделия не всегда отражает их качество, так как технические параметры могут не соответствовать заявленным.

  Источник https://infotruby.ru/armatura/sharovoj-kran-muftovyj

  Источник https://stroy-podskazka.ru/vodosnabzhenie/kran-sharovoj/muftovyj/

  Источник https://trubyda.ru/armatura/sharovoj-muftovyj-kranon

  Похожие записи:

  1. Труба защитная гибкая гофрированная из полимера и нержавейки
  2. Фланцевые задвижки — конструкция, виды, характеристики
  3. Диаметры задвижек: фланцевых, чугунных, шиберных, клиновых
  4. Задвижка с обрезиненным клином 30ч39р — характеристики, применение