Задвижка 30с964нж Ру25 с электроприводом

Электропривод для задвижек 30с941нж 30ч915бр 30с964нж 30с999нж Ду50 — 1400 Ру10 -25

Электрические приводы, который используются в данном типе арматуры, производятся в условиях современного производства. Жесткие ГОСТы подразумевают:

• определенные климатические параметры,
• высокий уровень защиты от взрыва,
• муфту, которая имеет ограничение крутящего момента и бывает разных типов.

Во многом выбор привода обусловлен тем, где будет работать конструкция – в помещении, под навесом или же под открытым небом.

Климатические особенности, соответствующие ГОСТу 15150-69, отображаются в маркировке:

• температурные параметры от плюс сорока градусов и до минус сорока пяти обозначаются литерой «У» с цифрами 1 или 2;
• температура от + 40 до – 60 имеет иную маркировку – УХЛ и цифрами 1 и 2;
• температура от + 50 до минус десяти – литера «Т» с цифрами 1 и 2.

При этом существует и определенный запас, ведь испытания подтверждают отличные показатели работы электроприводов УХЛ1 и УХЛ2 в задвижках при температурном пороге в – 70 градусов, точно также, как приводы Т1 и Т2 работают при + 60 оС. Узел с электроприводом отвечает за свой участок работы, однако он всегда важен в общем списке поставленных задач.

В современных приводах существует два типа управления – ручное механическое и дистанционное при помощи пульта. И то, и другое управление обладают надежностью, а различаются лишь некоторыми производственными особенностями и комфортом.

Электропривод в задвижке отвечает за такие действия:

• Своевременно закрыть и открыть механизм, удерживать его в промежуточных положениях, если этого требует технологический процесс.
• Автоматически отключать узел в случае аварийных ситуаций, а также при достижении крайних положений.
• Сигнал на пульте (в случае с дистанционным управлением), оповещающий о крайнем положении запорного устройства задвижки.

Задвижка с электроприводом, которая подобрана точно под стандарт, обладает не только надежностью, но и удобством в эксплуатации, без чего невозможна нормальная эксплуатация. Помимо качественных материалов и технологий современный потребитель всегда выбирает отличные эксплуатационные качества и приемлемые цены.

Задвижка 30с964нж Ру25 с электроприводом

Задвижка 30с964нж Ру 25 с электроприводом по выгодной цене предлагает компания «ТРАНСАРМ». Телефоны для заказа продукции: 8 (800) 500-35-29 ; +7 (495) 737-90-11 ; +7 (495) 737-90-17 . Наши задвижки высококачественная запорная арматура предназначенная для самых ответственных участков эксплуатации трубопроводов. Задвижки с электроприводом комплектуются по желанию заказчик электроприводами производства ГЗ Электропривод, Тулаэлектропривод, AUMA. Изготовление по спецзаказу.

Форма заказа:

Оптовым покупателям скидка до 25%. Бесплатная отправка по РФ.

Задвижки и электропривода в наличии!

Масса, кг не более

Задвижка 30с964нж клиновая стальная с выдвижным шпинделем фланцевая под электропривод, 30с964нж Ру 25 (2,5 МПа)

Стальные клиновые задвижки под электропривод предназначены для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства. Корпусные детали задвижек изготавливаются из стали марок: 25Л-35Л с фланцевым присоединением и под приварку, с типом управления — электропривод (общепромышленное исполнение или взрывозащищенное исполнение) Класс герметичности «А» по ГОСТ 9544-2005. Срок службы не менее 10 лет. Гарантия 24 месяца.

тел. +7 (495) 737-90-00; e-mail: info@transarm.com

Электропривод общепромышленный к задвижке 30с964нж Ду 50, 80, 100 типа Н-А — 33 880,00 руб. с НДС.

Электропривод взрывозащищенный к задвижке 30с964нж Ду 50, 80, 100 типа В-А — 49 290,00 руб. с НДС.

Электропривод общепромышленный к задвижке 30с964нж Ду 150, 200, 250 типа Н-Б — 50 110,00 руб. с НДС.

Электропривод взрывозащищенный к задвижке 30с964нж Ду 150, 200, 250 типа В-Б — 64 830,00 руб. с НДС.

Электропривод общепромышленный к задвижке 30с964нж Ду 300, 350, 400, 500 типа Н-В — 82 100,00 руб. с НДС.

Электропривод взрывозащищенный к задвижке 30с964нж Ду 300, 350, 400, 500 типа В-В — 99 500,00 руб. с НДС.

Электропривод общепромышленный к задвижке 30с964нж Ду 600, 700, 800 типа Н-Г — 132 100,00 руб. с НДС.

Электропривод взрывозащищенный к задвижке 30с964нж Ду 600, 700, 800 типа В-Г — 165 290,00 руб. с НДС.

Электропривод общепромышленный типа Н-Д — 205 600,00 руб. с НДС.

Электропривод взрывозащищенный типа В-Д — 225 690,00 руб. с НДС.

Технические характеристики

• Давление номинальное PN, МПа (кг/кв.см) 2,5 (25)
• Рабочая среда: Вода, пар нефтепродукты и другие жидкие и газообразные среды, нейтральные к материалам деталей, соприкасающихся со средой
• Температура окружающей среды, °С от -40 до +40
• Температура рабочей среды, °С от -40 до +450
• Класс герметичности затвора «А» по ГОСТ 9544-93
• Присоединение к трубопроводу фланцевое Присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей корпуса исп.1 ГОСТ 12815-80
• Направление подачи среды с любой стороны магистральных фланцев
• Установочное положение на трубопроводе любое (кроме электроприводом вниз)

Материал основных деталей:

1. Корпус, крышка, клин — сталь 25Л; 35Л
2. Шпиндель — сталь 20Х13.
3. Маховик — чугун.
4. Прокладка под крышку — паронит.
5. Набивка уплотнительная — графлекс.
6. Уплотнение в затворе (наплавка) — 07Х25Н13 (12ХН10Т; 08Х17Т1).

Арматура для перекрывания рабочей среды поставляется заказчикам с условными диаметрами от 50 до 1000 мм. Клиновая задвижка 30с964нж устанавливается в промышленных системах для транспортировки рабочей среды с температурой от –40 до 450 °С. Она подходит для работы с сырой нефтью и нефтепродуктами, водой и паром, а также с другими неагрессивными жидкостями и газами. Задвижка 30с964нж с электроприводом функционирует в автоматическом режиме и может управляться дистанционно.

Преимуществами предлагаемой арматуры являются:

• низкое гидравлическое сопротивление в открытом состоянии;
• высокая надежность;
• удобство управления;
• экономное энергопотребление;
• возможность транспортировки среды в любом направлении;
• максимальный класс герметичности;
• срок службы не менее 10 лет.

Арматура не используется для регулировки рабочей среды. Она рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от –40 до 40 °С.

Конструкционные особенности задвижки 30с964нж Ру 25

Клиновый механизм и корпус конструкции изготавливаются из углеродистой стали марок Ст 25Л и Ст 35Л. Внутренние детали задвижки 30с964нж защищены от коррозии наплавкой нержавеющего сплава.

В процессе работы происходит возвратно-поступательное движение клинового затвора с уплотнительными поверхностями, расположенными под углом друг к другу. Клин задвижки 30с964нж с электроприводом перемещается по сигналу пульта управления. Затвор движется перпендикулярно потоку рабочей среды. Арматура комплектуется общепромышленным или взрывозащищенным электроприводом по желанию заказчика. Все оборудование сертифицировано и разрешено к применению в РФ.

«задвижка 30с964нж с электроприводом» в взрывозащищенном исполнении, в общепромышленном исполнении.

30с964нж

Задвижка 30с964нж (под электропривод, с электроприводом) применяется в качестве запорного устройства на трубопроводах транспортирующих воду, воздух, пар, аммиак, природ­ный газ, нефть, нефтепродукты, жидкие и газообразнык уг­леводородные сре­ды при максимальном давлении среды 2,5 МПа (25 кгс/см 2 ) и максимальной рабочей температуры до +450 °С. В задвижках 30с964нж применяется двухдисковый клин. Уплотнение шпинделя — сальниковое. В верхнем положении затвора шпиндель имеет верхнее уплотнение по конической поверхности в крышке.

Основные технические данные и параметры задвижки 30с964нж

Тип: Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем.

Рабочая среда: Вода, пар, масло, нефть, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивный природный газ, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке коррозионностойкие.

Температура рабочей среды: от минус 40 о С до плюс 450 о С, окружающего воздуха не ниже минус 40 о С.

Условное рабочее давление: PN 2,5 МПа (25 кгс/см 2 ).

Присоединение к трубопроводу: присоединительные размеры по ГОСТ 12815-80, исполнение 3, ряд 2 (по умолчанию).

Материал основных деталей: 25Л.

Направление подачи рабочей среды: любое.

Класс герметичности: А, В, С по ГОСТ 9544-2005 (по заказу потребителя). Внимание! Задвижки, предназначенные для газообразных, взрывопо-жароопасных и токсичных сред, после гидроиспытаний дополнительно испытываются воздухом. При заказе необходимо делать пометку: «газ».

Управление: электропривод (в комплект поставки невходит).

Установочное положение: любое.

Климатическое исполнение: в соответствии с ГОСТ 15150-69 категория 1 (для ручных задвижек) и категория 2 (для электроприводных), исполнения «У1».

Изготовление и поставка: по ТУ-3740-002-99521253-2012.

Габаритные и присоединительные размеры задвижки 30с964нж

Материалы основных деталей задвижки 30с964нж

1) Корпус Сталь 25Л. 35Л;
2) Крышка Сталь 25Л. 35Л;
3) Клин (диски) Сталь 20Х13;
4) Шпиндель Сталь 20Х13;
5) Гайка шпинделя Сталь 35;
6) Гайка Углеродистая сталь ГОСТ 1050-88 класс прочности не ниже 5 по ГОСТ 1759.5-87;
7) Шпилька, болт Углеродистая сталь ГОСТ 1050-88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5-87;
Болт откидной Сталь 35;
9) Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо) Паронит ТРГ;
10) Набивка сальника АГИ, ТРГ;
11) Маховик Сталь 25Л;
12) Редуктор Редуктор конический или цилиндрический;
13) Подшипник Шариковый упорный;
14) Наплавка на кольце в корпусе Сталь 07Х25Н13;
15 Наплавка на клине Сталь 13Х25Т.

Ресурсы и гарантийные обязательства на задвижки 30с964нж

Гарантийный срок: 24 месяца.

Средний cрок службы: 10 лет.

Средний ресурс не менее: 2500 циклов.

Средняя наработка на отказ: 500 циклов.

Тип электропривода для задвижки 30с964нж

Принцип действия задвижки 30с964нж

При вращении маховика получает вращение резьбовая втулка, преобразующая вращательное движение в поступательное движение шпинделя и клина, тем самым открывая или закрывая проходное сечение.

На боковых поверхностях корпуса нанесена маркировка:

товарный знак завода-изготовителя; давление номинальное PN, кгс/см 2 ; проход номинальный DN, мм.

Советы по эксплуатации задвижки 30с964нж

К монтажу, эксплуатации и ремонту задвижек допускается персонал, обслуживающий объект, изучивший устройство задвижек, правила техники безопасности, требования инструкции по эксплуатации и имеющий навык работы с арматурой.

В случае снятия задвижки 30с964нж с трубопровода разборка и сборка изделия должны производиться в специально оборудованном помещении. В случае разборки задвижки без снятия с трубопровода должны быть приняты меры по обеспечению чистоты рабочего места. Возможность загрязнения и попадания посторонних предметов во внутреннюю полость задвижки при сборке должна быть исключена.

При монтаже арматуры в системах необходимо дополнительно руководствоваться общими техническими условиями на изготовление, приемку и монтаж систем и указаниями технических условий, разрабатываемых для каждой системы.

Рабочие среды, проходящие через задвижки, должны соответствовать стандартам и техническим условиям на них. Задвижки обязательно открывать на полный ход.

Требования безопасности при монтаже и эксплуатации по ГОСТ 12.2.063-81. Обслуживающий персонал, производящий работы по консервации и расконсервации задвижек, должен иметь инди¬видуальные средства зашиты (очки, рукавицы, спецодежду. ), соблюдать правила противопожарной безопасности.

Для обеспечения безопасности работы КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

снимать задвижки с трубопровода при наличии в нем рабочей среды; применять ключи большие по размеру, чем требуется и удлинители к ключам для крепежных деталей;производить разборку задвижек при наличии давления рабочей среды в трубопроводе; использовать задвижки на параметры; эксплуатировать задвижки при поврежденных гарантийных пломбах; задвижки, независимо от среды, рабочего давления и температуры применять на трубопроводах подверженных вибрации; производить замену сальниковой набивки, поднабивку или подтяжку сальника при наличии давления в системе.

Порядок установки задвижки 30с964нж

Транспортирование задвижек 30с964нж, подвергнутых консервации, к месту монтажа должно производиться в упаковке предприятии-изготовителя. Разрешается снимать заглушки и производить расконсервацию задвижек только перед монтажом их на трубопровод.

Перед монтажом задвижек на трубопровод проверить: состояние упаковки, укладки задвижек и наличие эксплуатационной документации; наличие заглушек на магистральных патрубках; состояние внутренних полостей задвижек, доступных визуальному осмотру; состояние крепежных соединений; герметичность затвора, прокладочных соединений, сальника.

Удаление консервационных смазок следует производить чистой ветошью, смоченной растворителем (бензин, уайт-спирит и т.п.).

При монтаже для подвески и других работ следует использовать патрубки корпуса.
При монтаже запрещается использовать для подвески маховик.

Перед установкой задвижек трубопровод должен быть очищен от грязи, песка, окалины и т.п. При установке арматуры на трубопровод необходимо, чтобы фланцы на трубопроводе были установлены без перекосов. Запрещается устранять перекосы фланцев трубопровода за счет натяга (деформации) фланцев арматуры. Запрещается класть на задвижки отдельные детали, монтажный инструмент и посторонние предметы. Затяжка болтов гайками должна производиться равномерно, без перекосов.

Перед пуском системы, непосредственно после монтажа, все задвижки должны быть открыты и произведена промывка систем трубопровода.

В период пусконаладочных работ допускаются многократные опрессовки задвижек в составе системы, в которой они установлены. Периодичность, продолжительность и количество опрессовок — по условиям испытаний системы, давлением не более 1,25 PN.

При опрессовках запорное устройство изделия должно находиться в одном из крайних положений. Открывать и закрывать изделие при опрессовках не допускается. Порядок работы.

Во время эксплуатации следует производить периодические осмотры (регламентные работы) в сроки, установленные графиком, в зависимости от режима работы системы (агрегата). При осмотре необходимо проверить: общее состояния задвижек; состояние крепежных соединений; герметичность мест соединений; работоспособность задвижки.

Возможные неисправности задвижки 30с964нж и методы их устранения

1. Попадание инородного тела между уплотнительными повер­хностями клина и корпуса. 2. Повреждение уплотнительных поверхностей.

Источник https://sgksib.ru/shop/elektroprivod-dlya-zadvizhek-30s941nzh-30ch915br-30s964nzh-30s999nzh-du50-1400-ru10-25/

Источник https://transarm.com/catalog/zadvizhki/zadvizhka_stalnaya/stalnaya_pod/30s964nzh_ru_25

Источник https://bztpa.ru/30s964nzh